美国电动车制造商特斯拉在9月22日的股东大会后举办“电池日”活动，此前特斯拉首席执行官马斯克曾承诺在“电池日”公布“令人兴奋的消息”。“电池日”原定于今年4月举办，以展示特斯拉最新的电池技术成果，但新冠疫情令“电池日”推迟至9月。

据法新社22日报道，美国韦德布什证券公司分析师向投资者发送简报称，特斯拉或宣布具有“颠覆意义”的电池研发进展，从而使其电动车辆更具吸引力并降低生产成本。摩根士丹利分析师对投资者表示，预计特斯拉会宣布在“百万英里”电池寿命方面取得进展。此外，无钴电池、干电极技术、硅纳米线技术也极有可能会在此次活动上抛出。还有消息称，特斯拉正计划将中国制造的Model3车型出口到亚洲和欧洲市场。

然而，在21日的一条推文中，马斯克似乎在为有关期待“轻踩刹车”，马斯克表示，特斯拉有意从松下、LG和宁德时代采购更多电池。“即便我们的电池供应商全速运转，我们依然预测2022年以后将严重供应不足，除非我们自己也采取行动。”目前，特斯拉不但在其位于美中两国的工厂生产电池，还正在德国建设一家工厂。

电动车电池技术已经成为新能源技术研发的焦点之一。欧洲专利局和国际能源署22日发布的一项联合研究显示，提高电力存储解决方案的容量，是走向清洁能源技术时代的关键。2005年至2018年间，电池和其他电力存储技术的专利活动在全球范围内以平均每年14%的速度增长。

中国在电池专利方面继日本、韩国和欧洲之后位列全球第四。2014年到2018年，全球所有锂离子专利申请中9%来自中国。中国电池和电动车制造商比亚迪已成为全球领先的电动公共汽车制造商，销售的电动汽车数量与特斯拉相当。