据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老昆(明)万(象)铁路全线控制性工程——西双版纳隧道26日贯通，为今年全线建成通车奠定了基础。
西双版纳隧道位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长约10.7公里，穿越澜沧江断裂带，围岩破碎、地下水丰富，地质灾害频发，为一级高风险隧道。“施工过程中，围岩变化极为频繁，极易溜坍、变形，平均3天一次小溜坍，7天一次大溜坍。”承担隧道出口施工任务的中交二航局隧道工区经理钟亚说。
该隧道自2016年5月开工以来，滇南铁路建设指挥部组织各施工单位以动态设计为支撑，创新了软弱围岩隧道快速施工、辅助坑道风险防控技术、信息化设计与施工快速决策等多项新技术，通过“新技术+新工艺”不断提高施工效率，确保隧道如期贯通。
目前，中老铁路国内段站前土建工程已基本完工，铺轨、站房等工程正按计划有序推进。中老昆万铁路全长1000多公里，建成通车后，云南昆明至老挝万象有望夕发朝至。
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