欧盟反超东盟，在今年前两个月再返中国第一大贸易伙伴位置。

据商务部近日发布的最新数据，今年前两个月，中国与欧盟的双边贸易额达1371.6亿美元，比同期中国与东盟的贸易额多出5.7亿美元。由此，欧盟反超东盟，在今年前两个月再次成为中国第一大贸易伙伴。

对此，中国商务部新闻发言人高峰表示，欧盟前两个月超越东盟成为中国第一大贸易伙伴这一情况，是季节性的还是趋势性的，还有待进一步观察，但“无论如何，这都反映出中欧贸易较强的韧性和活力”。

时隔两年重返首位

中国第一大贸易伙伴之前一直由欧盟占据。2019年中国与东盟双边贸易增长迅速，双边贸易额达到6414.6亿美元，首次突破6000亿美元，东盟在当年首次超过美国成为中国第二大贸易合作伙伴。2020年东盟再次发力超越欧盟，跃升为中国最大货物贸易伙伴，与中国的贸易额达到6846亿美元。2021年，东盟连续第二年成为中国第一大贸易合作伙伴，双边货物贸易额达到8782亿美元，再创历史新高。

“东盟连续两年超过欧盟成为中国最大贸易伙伴的原因有两个。首先，英国脱欧使中欧贸易基数减少了约1000亿美元;其次，为降低美国对中国出口产品的关税压力，国内出口美国的生产基地向东南亚转移，带动了原材料和中间品贸易。”商务部欧洲司前司长孙永福说。

不过同期中国与欧盟的贸易规模也在显著增长。高峰表示，2021年，中欧货物贸易额达8281亿美元，亦创历史新高。而2022年前两个月，中欧贸易额继续较快增长，达到1371亿美元，高于同期中国与东盟1365亿美元的贸易规模。

孙永福认为，中欧双边经贸互补性强，部分抵消了中国与东盟贸易转移的负面影响。欧洲企业也看好中国市场。他举例说，中国已连续6年成为德国最大贸易伙伴，中德贸易占中欧贸易的比重达到约30%。但他也指出，货物贸易表现突出的同时，中国对欧盟服务贸易为逆差，还有很大发展潜力。“这就是为什么中欧全面投资协定对双方都很重要，我认为双方应充分利用4月1日的中欧领导人会晤的机会，推动协定重启。”

贸易合作领域广潜力大

东盟、欧盟在与中国贸易规模上的阶段性换位，尚难判断是季节性表现还是一种趋势。不过对于中国与欧盟贸易的发展前景，高峰表示，“中国和欧盟互为重要贸易伙伴，双方经济互补性强，合作领域广，发展潜力大。中方愿同欧方一道，积极推动贸易投资自由化便利化，维护产业链供应链稳定畅通，共同把中欧经贸合作的蛋糕越做越大、越做越好，造福双方企业和民众。”

德国卡赫是全球最大的清洁设备和清洁解决方案提供商。卡赫大中华区总裁唐晓东说，无论欧盟还是东盟，都是中国的重要贸易合作伙伴。在与中国的贸易规模上，难免存在阶段性换位的现象。欧盟重新成为中国最大贸易伙伴，展现出了中欧经贸的韧性和活力。他表示，中国市场拥有巨大消费潜力，是企业全球战略布局的重要组成部分。中欧贸易快速增长，进一步提振了企业的信心。

德国法兰克福金融与管理学院教授霍斯特·勒歇尔3月21日表示，中欧经贸和绿色能源合作将保持良好发展态势。“过去几年，中欧贸易特别是德中贸易取得丰硕成果。尽管面临新冠疫情等危机，双边贸易依然稳步发展。目前，中国和欧盟互为对方最重要的贸易伙伴之一，未来中欧贸易将继续保持互利共赢态势。”

勒歇尔还指出，为应对气候变化，中欧开展绿色能源合作至关重要。欧盟2019年公布“欧洲绿色协议”，首次提出到2050年实现碳中和。中国已宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，并在绿色金融领域走在世界前列。中欧深化绿色能源合作将提振全球能源转型信心。(本报记者 张 日)