由中国船舶集团建造的全球第一艘23000箱以双燃料为动力的集装箱船，昨天(9月22日)在上海交付法国达飞集团，这也是目前全球最大级别的以双燃料为动力的集装箱船。
这艘船由中国船舶沪东中华造船厂建造，它总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积23978平方米，相当于3.5个标准足球场。这艘船一次可装载23000只标准集装箱，载重量超过22万吨。此外，在超大型集装箱船上使用液化天然气为主要燃料的双燃料动力系统，在全球也是首创。
陈建良介绍说，使用液化天然气为主要动力，最大的优势是能满足全球最严格的排放标准，与传统燃油集装箱船相比，碳排放指标的下降幅度超过90%，大大减少了对环境的污染。
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