1月28日起，为期40天的2021年春运将拉开大幕。1月25日，交通运输部公路科学研究院联合高德地图发布的《2021年春运出行预测报告》(以下简称《报告》)预测，全国高速2021年春运期间出行将相对分散，节前全国高速日均拥堵里程将同比去年下降约三成。

近来，出于疫情防控需要，国家多个部门发出“非必要不返乡”的倡议，各地也纷纷出台举措鼓励大家就地过年。据国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，今年春运节前车票预售较往年同期下降近六成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。

同时，高速公路拥堵情况预计也将有所缓解。《报告》显示，春节前全国高速日均拥堵里程将同比去年下降约三成。2月11日(除夕)、2月12日(正月初一)全国高速整体处于畅通状态。全国高速春运期间出行也将相对分散，预计出现四个出行高峰，其中，春节前出行小高峰将于2月6日(腊月二十五)到来;2月15日(正月初四)开始拥堵情况渐显，2月17日(正月初六)出现返程高峰;另外，春节后的第一个周末2月20日(正月初九)，以及元宵节后的第一个周末2月27日(正月十六)将分别迎来两个返程小高峰。

从地域来看，在京津冀、长三角、成渝、珠三角四大区域中，预计珠三角出程拥堵程度最高，长三角返程拥堵程度最高，成渝地区出程较为分散，京津冀地区整体路况较好。

此外，在城市道路方面，《报告》预测主要城市道路交通拥堵将呈节前逐渐下降、节中较为畅通、节后稳步上升的趋势。其中，2月11日除夕当日，交通运行状况最好，2月4日(腊月二十三)前和2月22日(正月十一)后的工作日高峰时段，预计城市道路将出现缓行或拥堵状态。