“平时‘秒’接单的网约车，最近常常需要等待七八分钟才能到达，并且费用高出几元。”市民张女士说。

与往年春节各大平台上演“烧钱大战”不同，今年春节，不仅没有优惠券的身影，用户打网约车还要支付“春节服务费”。尽管如此，用户用车依然供不应求。根据高德打车大数据预测，部分时段打车成功率不足60%。

春节期间网约车“不好打”

“通过T3出行，既可以约长安新能源车，也可以约出租车，不过春节出门5次，有4次都只叫到新享出租。”市民王先生说。

市民颜小姐也称，“以往都是一个APP很快就叫到车了，最近却要几个平台同时叫车，叫出租车反而更方便。”

网约车司机李先生也说，随着一部分网约车司机回乡过年，用户呼叫网约车等待时长增加。

春节期间，网约车市场面临“人多车少”的窘境，根据高德打车大数据预测，1月30日-2月2日迎来春节前后供需最为紧张的阶段，部分时段打车成功率不足60%。

“经常上一单还没结束，就接到平台派的下一单。”兼职跑网约车的左师傅也说，最近平台单量挺多，经常有接力单。

左师傅还说，由于用户难叫车，经常是乘客打到车后又取消，因为是多平台叫车，其他平台先接单，就只能取消其他的。

“整体来说，今年春节的订单还是比往年多一两成。”黄师傅说，有一天接了二三十单。

各大平台抛“春节服务费”

为了鼓励司机春节“留岗”继续服务，滴滴出行、美团打车、曹操出行等平台都加收了春节服务费。

“以往春节都有各种乘车优惠券，今年却不降反升。”颜小姐说，平时只需花8元左右的路程，春节则要花13元左右。

各平台春节服务费为2元—7元。“T3出行春节接一单，平台多支付司机2元钱。”李先生说。

滴滴出行节前公告称，春运期间乘客打车成功率可能未达到预期，用户需提前合理安排出行。今年滴滴将继续收取春节服务费，春节服务费全额给司机，滴滴分文不取。

美团打车也表示，美团快车、美团优车在1月28日-30日，每单收取5元春节服务费;1月31日-2月9日，每单收取7元春节服务费。

曹操出行公告称，1月31日-2月9日，每单收取春节服务费6元，并全额给司机。适用车型包括惠选、快选(含拼车)、优选、舒适型、商务型、豪华型(不含奔驰车型)等。

网约车大战“硝烟四起”

事实上，近半年来，网约车平台竞争再起。已下架多年的“美团打车”重出江湖，T3出行、曹操出行加大拉新力度，高德地图、哈啰出行等导航平台也加码。去年11月17日，大众交通旗下的全资子公司大众出行，发布公告称将引入阿里巴巴前后两期共计4000万元的投资。在完成本次增资后，阿里巴巴的持股比例也将达到10%，成为除大众集团相关公司外唯一外来股东。

吉利集团也推出网约车聚合平台“幸福千万家”，主要做自营的合规运力，也会对第三方相对优质的合规运力提供商开放，该项目总部设立在重庆。

1月25日，T3出行宣布将在重庆等城市下调运价。以重庆为例，时长费平均下调0.15元/分钟，而里程费更是平均下调0.4元/公里。

天眼查APP数据显示，我国有超过4.5万家企业经营范围为含“网络预约出租汽车经营服务或巡游出租汽车经营服务”的企业，今年7月滴滴APP下架以来，新增1.4万余家相关企业。

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，全国网约车监管信息交互平台2021年12月共收到订单信息68123万单，环比上升9.3%。

与此同时，网约车行业重新受到资本青睐。去年10月26日，T3出行完成77亿元的A轮融资，是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。曹操出行完成38亿元B轮融资，系2021年业内首个股权融资，也是近两年来最大。同年11月9日，哈啰出行宣布完成新一轮融资签约，涉及金额2.8亿美元，投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴。近日，哈啰出行关联公司注册资本增至44亿元，增幅达25.71%。哈啰顺风出行宣布三年间其总完单量已达3亿单。(重庆商报-上游新闻记者 严薇)