合肥拟提高干线主干道平均速度和通行效率 累计已完成1231个重点路口优化

时间:2022-07-26 10:46:22来源:安徽晚报

前段时间,合肥市人大代表刘大军在“聚民意惠民生”行动中提出了关于道路拥堵高峰期交通指示灯合理设置的建议。日,合肥市公安局交警支队公开答复透露,今年交警支队制定了《2022年合肥交通信号配时工作规划》。根据规划,年底前将在合肥市依据道路条件、流量特征选取52条道路共260个路口设计绿波方案。

建议高峰期合理设置交通指示灯

刘大军在日常生活中调研发现,年来,合肥市的城市交通健康指数排名持续上升,拥堵排名也逐年下降,但人、车、路矛盾还是突显,重点路段交通拥堵仍呈上升趋势。

刘大军建议,可以运用车流量大数据分析,根据不同的车流量水,及时选择不同的交通通行指示灯设置时间方案。通过延长拥堵方向的放行时长、设置拥堵时段的可变式通行车道来缓解拥堵。

同时,运用车流量大数据分析,还可以有针对地设置高峰拥堵时段及拥堵点的交通通行指示灯方案,并根据实际路况进行及时调整。此外,还可以收集车流量数据,运用大数据统筹分析全市重点拥堵点,为城市道路建设部门提供参考建议。

累计已完成

1231个重点路口优化

合肥市公安局交通警察支队回复表示,交警支队已于2020年成立了交通信号配时中心,并建立支队、大队、中队信号配时优化三级联动工作机制。目前,该团队已初具规模,团队成员8人均为交通工程及交通信号控制相关专业毕业。

截至目前,配时中心依托三级联动工作机制与全市各交警大队、中队共同完成全市2400个路口基础信息建档,借助于合肥市智能交通三期建设的交通超脑台,累计完成1485个主城区重点路口诊断分析,分析了路口拥堵、过饱和、溢出等问题发生和可能原因,并提出了相应改善建议。

结合诊断分析报告,配时中心累计完成998个拥堵路口的单点优化,1231个重点路口优化,打造交通出行绿波带,完成34条共计55km绿波优化,以及全市586个路口右转管控,有效提升了路口通行安全

年底前选取

260个路口设计绿波方案

期,为保证全市重点路口配时科学、合理,交警支队开展了重点路口精细化配时重点工作,利用合肥市城市交通超脑台对重点路口进行车流量数据统计分析。针对全市各辖区182处重点路口设置精细化配时方案,提高红绿灯配时智能化。

2022年,交警支队制定了《2022年合肥交通信号配时工作规划》,根据规划年底前在合肥市9个行政区依据道路条件、流量特征选取52条道路共260个路口设计绿波方案。

同时,加强信号配时智能化建设,在各区域选取了50个路口使用“自适应”算法,使信号配时结合车流量自主生成配时方案,预计年底前完成方案下发与优化效果测试,最大程度降低主路车辆红灯等待时间,提高干线、主干道均速度和通行效率,提高市民出行的舒适度和幸福感。(  合报全媒体记者 任海怡)

    ------分隔线----------------------------
    推荐阅读