新车设计文件外泄,是被合作方“背刺”,还是在为首发“造势”?这不得而知。但无论如何,小米汽车都是该场舆论风暴的流量赢家。
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日前,一组疑似小米汽车首款车型的外观零配件图片在微博曝光。小米相关负责人公开证实,确系“设计文件泄密”,但“并非最终文件”,并“一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理”。
消息一出,1月26日港股新春开市首日,小米集团-W(01810)喜迎开门红,当日报收13.34港元/股,涨12.48%。
北汽代工?官方:非也
1月23日,49万粉丝级汽车博主“不是郑小康”在微博发布了一组疑似小米汽车MS11车型的外观零配件图片,其中展示了该款车型的前脸及尾部设计细节。虽然该条微博不久后被删除,但网络传播之迅速,一时间“小米汽车设计文件泄密”仍引发网友的热烈讨论。
针对网传设计文件的真实性,1月24日小米集团公关部总经理王化表示,“的确是二级供应商保密的设计文件泄密”。但他同时表示,“泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。”
王化还称,“一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理”。
值得一提的是,网传设计文件中不止一次出现了“北汽模塑”的字样。天眼查显示,北汽模塑全名“北京北汽模塑科技有限公司”,成立于2008年,是北京汽车集团成员,主要从事生产汽车保险杠、模具、塑料制品等业务,注册资本16000万元。
股权透视图中,北汽模塑由北京海纳川汽车部件股份有限公司(以下简称“海纳川”)、江南模塑科技股份有限公司(以下简称“江南模塑”)分别持股51%及49%。南都·湾财社记者从公开资料中获悉,海纳川为北汽集团零部件产业平台,拥有与世界500强、国内前三强合资合作的50多家零部件产业,而江南模塑系国内最大的汽车保险杠总成等外饰产品生产基地之一。
设计文件多次提及“北汽模塑”,是否意味着找北汽代工?不少网友表示怀疑。王化在最新微博中澄清,“该供应商仅仅是为模具打样的供应商”。
实际上,北汽已不止一次成为小米汽车的“绯闻对象”,早在2022年8月,小米汽车就被传“正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜”的消息。对此,北汽蓝谷方面彼时回应称,未接到相关确切的消息。