商用锂离子电池体系能量密度难以继续提高，且因其固有的安全性问题，使得锂离子电池发展遇到了瓶颈。采用固态电解质代替有机电解液是提高锂电池能量密度和安全性的有效途径之一。全固态电池采用不可燃的固态电解质和锂金属负极，大大提高了电池性能，成为电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

固态电池一直被视为一种突破当今电动汽车性能限制的方法，无论对车企、动力电池企业还是研发企业而言，它都是一个充满潜力但又极具挑战的新赛道。预计到2030年，全球固态电池需求有望达到500GWh，保守估计将形成三千亿元以上的市场规模。

作为固态电池的核心材料，目前在固体锂离子导体的单一指标上已有所突破，但综合性能尚不能满足大规模储能需求。现今固态电池采用的固态电解质普遍存在性能短板，距离高性能锂离子电池系统的要求仍有不小的差距。

固态电池的需求主要来自于动力电池、消费电池以及储能电池三个领域，我国固态电池的出货量与这三个领域的锂电池需求量及固态电池在这三个领域的渗透率息息相关。据统计，预计2022-2030年我国固态电池出货量高速增长，至2030年或将突破250GWh。

目前，中国固态电池产业规模已处于世界领先地位，部分高端动力电池产品与国外领先产品差距不大。但总体来看，中国固态电池技术尚未发生革命性突破、成本仍然偏高，在产业结构、制造工艺、技术研发、国际化发展、回收利用、资源布局等方面还存在诸多问题，已成为制约中国新能源汽车产业发展的关键瓶颈。

固态电池可能是未来电池技术的发展方向之一，但也许不是最好的。包括燃料电池、超级电容器、铝空气电池、镁电池在理念上都有较大的发展空间，而最终，要看哪种路线发展更快、更接地气。所谓接地气，就是在商业化的规模和成本方面都能达到完美的平衡点。首先，使用的材料必须不能是高成本且稀有的。其次，要在各个行业和领域都有实现大规模应用的可能。

固态电池行业前景

近年来，下游应用领域的不断革新对锂电池行业提出了愈来愈高的要求，锂电池技术也由此不断进步，向更高的比能与安全性进发。从锂电池技术发展的路径来看，液态锂电池能够实现的能量密度已经逐渐接近了它的极限，固态锂电池将是锂电发展的必经之路。