初秋时节，深圳市深汕特别合作区小漠镇，山海辽阔，深汕比亚迪汽车工业园二期项目在这里举行开工仪式，项目正式进入施工建设阶段!而在7个多月前，这一项目才刚刚孕育。

比亚迪投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目。而在去年8月，比亚迪签约投资50亿元用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，目前正在冲刺竣工投产。两期投资共250亿元，全部达产后预计年产值超过1100亿元。

从孕育到发芽吐绿、开花结果，深汕仅用了7个月左右时间，开创了大型高端先进制造业项目快速落地的“深汕加速度”!

深汕是如何做到的?连日来，笔者多次深入实地探访，发现其中有三大特点——高站位布局：按照相关决策部署，充分发挥龙头项目示范带动作用。高强度整备：举全区之力，统筹资源;解困局之难，逐步推动;集全员之智，拼尽全力;展深汕之貌，依法和谐。高效率建设：以高效的土地整备效率和一流营商环境有效保障了重大项目落地。

国家高端智库研究员宋丁等业内专家指出，深汕比亚迪汽车工业园一期、二期全部达产后不仅将带来超过1100亿元的年产值，而且将吸引汽车企业及上下游企业关注深汕、集聚深汕，有利于做大做强做优深汕新能源汽车产业，也为深汕奋力打造世界一流汽车城奠定了基石。

高站位布局

为制造强省、制造强市贡献力量

汽车产业是未来新科技与先进制造业的战略制高点，随着国家“双碳”(碳达峰、碳中和)目标的制定，新能源汽车产业站上C位。

为培育具有国际影响力的汽车产业集群，《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划(2021—2025年)》出台，并提出6项重点任务：

坚持创新引领，抢占前沿新兴汽车技术创新高地;实施品牌提升行动，打造全球知名品牌;持续深化产业合作，坚持传统与新能源汽车共同发展;推广智能网联汽车，打造示范应用区;坚持错位发展，形成优势互补的产业空间布局;加速国际化进程，增强全球化发展能力。

作为全国最早进行新能源汽车推广的城市之一，深圳是当之无愧的“新能源汽车之城”。当前，深圳正在举全市之力，打造具有全球影响力的智能网联汽车产业高地——发布“20+8”产业政策，正式将智能网联汽车产业纳入20个战略性新兴产业集群;国内首部智能网联车地方法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，有力推动深圳智能网联汽车产业迈上新台阶。

按照相关决策部署，深汕特别合作区在国内外汽车革命浪潮下，积极把握新能源、智能网联新赛道机遇，精心锻造汽车产业主链主线，充分发挥深汕比亚迪汽车工业园一期、二期龙头项目示范带动作用，吸引更多上下游企业集聚深汕特别合作区，做大做强做优汽车产业，奋力打造世界一流汽车城。

高强度整备

深入一线打赢“土地整备攻坚战”

今年以来，深汕特别合作区认真贯彻落实制造强省、制造强市战略部署，抢抓国内外汽车革命浪潮和新能源汽车发展机遇，全力推进深汕比亚迪汽车工业园二期土地整备工作。

目前，深汕汽车城小漠重大项目土地整备西地块内所有房屋已完成征拆谈判工作，所有土地已完成征收协议签订，所有坟墓、青苗已完成补偿，外运土方已过大半，场地平整已接近尾声，房屋拆除进度顺利，比亚迪施工队伍已进场。

“这是一场关系到深汕特别合作区高质量崛起的攻坚战，我们克服了系列困难全力以赴、迎难而上。”深汕特别合作区土地整备局相关负责人说。

一方面是时间紧、难度大，任务繁重史无前例。从项目签约到动工，仅用7个月左右的时间，完成了1.17平方公里土地征收，318栋房屋整体签约。另一方面是诉求多元，村情复杂。

此外，涉及两个自然村整村搬迁，业主400余户1100余人，观念转换难。一些年纪较大村民不愿意离开生活多年的家园，对于产业化与城市化发展存在观望心理。

深汕特别合作区广大党员干部深入一线，圆满完成土地整备攻坚目标——

举全区之力，统筹资源。成立深汕汽车城小漠重大项目土地整备攻坚行动指挥部，区主要领导挂帅，分管领导一线调度指挥;从区各单位抽调精干力量、小漠镇干部全员出动全程参与征拆工作;将全区优质的教育资源、舒适的安置房、周到的服务提供给群众。

解困局之难，加快推动。通过开会动员、进村入户做好宣讲;党员干部带头示范;精准有效施策。

集全员之智，拼尽全力。征拆干部深入到田间地头协商谈判，用温情和真心感化群众。

展深汕之貌，依法和谐。坚持依法征收，耐心做好政策法律解释;针对群众房屋维修、财产分割、利益分配等邻里家庭矛盾，主动介入，纾解郁结;针对群众普遍关心的安置区、义务教育阶段的学校建设等问题，拿出最优解决方案，得到群众一致好评。

高效率建设

以“深汕加速度”引进重大项目

8月9日，比亚迪竞得深汕一宗超116万平方米的新能源产业用地。从去年10月到今年8月，在短短不到一年的时间内，比亚迪在深汕竞得3块新能源产业用地，总面积超过200万平方米。

这成为深汕特别合作区充分发挥土地空间广阔优势，以高效的土地整备效率和一流营商环境有效推进深汕汽车城建设的一个缩影。

当前，深汕特别合作区正积极发挥深圳超大产业集中承载地的作用，按照深圳“20+8”产业集群布局，主动承接先进产业和先进技术，大力推进深汕汽车城、深汕湾机器人集聚区两大先进制造园区建设。

在深圳“十四五”科技创新规划中，深汕汽车城已纳为全市11个创新集群区之一。在全市产业布局一盘棋中，总投资250亿元的深汕比亚迪汽车工业园将是深圳加快绿色制造和实体经济发展的重要推手。

在国家高端智库研究员宋丁看来，深汕特别合作区打造世界一流汽车城的先决条件是其作为刚刚起步的新兴城区，不仅土地空间广阔，而且土地成本、综合运营成本相对比较可控，为新兴产业发展创造了良好条件。

去年，深汕特别合作区仅用了35天就完成比亚迪深汕项目一期A地块40万平方米土地整备，项目从对接、谈判、征拆到开工建设用时仅77天，创造了重大产业项目引进、建设的“深汕加速度”。

这一次，深汕汽车城小漠重大项目土地整备再次保持高强度、高速度，再次让产业界看到了深汕特别合作区主动承接深圳市产业转移和先进技术转化，以一流营商环境服务保障项目落地的实力。

今年4月1日，随着一声鸣笛声响起，336辆比亚迪“唐”纯电动汽车依次开往码头前沿装船，标志深圳港深汕小漠国际物流港汽车滚装船航线正式启航。这次“试水”也展现了深汕比亚迪汽车工业园项目良好的交通物流基础，随着不久以后小漠国际物流港通关条件的成熟，将为深汕打造世界一流汽车城构建辐射全国、通达全球的汽车物流通道。

业内人士指出，深圳已经成为全国智能网联汽车产业竞争力第一梯队城市。而龙头企业的千亿产值项目落户深汕特别合作区，将对其在新的发展起点上，积极把握新能源、智能网联新赛道机遇，奋力打造世界一流汽车城，坚定不移为制造业强市贡献“深汕力量”具有重大意义。(撰文：陶清清徐怀)