不到7天，完成用地、环保等建设事项审批;不到10天，97个施工点全面恢复施工;不到15天，4198名施工队员全部到位……

近年来，天峨县坚持交通优先发展战略，紧紧抓住国家实施“一带一路”和西部陆海新通道建设的机遇，推动南丹至天峨下老、乐业至百色(天峨段)、贵州平塘至天峨(广西段)、天峨经凤山至巴马四条高速公路陆续在天峨境内开工建设。

如何保障高速公路项目征地拆迁和环境保障工作?该县为高速公路建设开辟“政策绿色通道”，凡是高速公路建设事项实行报告优先提交、事项优先讨论、问题优先解决、资金优先保障，确保高速公路建设项目问题“不留夜”。在项目建设过程中，坚持“三公开、一公示、两监督、一审议”(即：征地政策、补偿标准、征地范围公开;向群众公示被征拆户的地类、房屋面积和补偿金额;自觉接受纪检监察部门、两代表一委员监督;定期和不定期邀请审计和财政部门到指挥部开展资金审议)，加强项目资金管理和监督，按时足额发放征地拆迁安置补偿费。征地拆迁工作队组办公阵地前移，携带电脑、打印机等设备下村屯、进农家，现场与拆迁户签订协议书，全力争取群众支持。

“由于强化政策宣传，我们实现干部群众100%支持高速公路建设，沿线群众100%宣传到位，征地群众政策知晓率100%的‘三个一百’，全县完成红线及临时用地征地占设计单位提供的征地任务105%;房屋拆迁、坟墓搬迁、通信、电力等杆线迁改占总任务数的100%。”该县高速公路征地拆迁工作组介绍。(记者/韦继川通讯员/黄元松)