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虎年伊始，本溪市溪湖区的矿山运输车便隆隆作响往来作业;再生资源利用园区里，工人师傅们简单道声新春祝福后，就开始忙着产品的装车运送;与此同时，火连寨绿色建材产业基地的建设也在如火如荼地进行着……

这热火朝天的劳动景象预示着，在2021年圆满完成各项经济指标的基础上，作为本溪市老工业城区的溪湖区，正以崭新的姿态、昂扬的斗志，满怀激情地站在2022年的起跑线上，向建设绿色矿山的发展蓝图阔步迈进，为做强做大再生资源利用产业目标蓄势而为，将5G仓储等新经济板块发展壮大的梦想变为现实。

虎年新气象，开局干劲足。

“真研究问题才能解决真问题，不能空对空地虚谈妄论。溪湖区工业比重大， 改造升级‘老字号’、深度开发‘原字号’、 培育壮大‘新字号’的任务非常繁重。乘着新一年的春风，我们既剑指问题，攻坚克难，抢抓机遇，瞄准目标，也有信心在虎年虎步奔腾开新局、谱新篇。”溪湖区委主要负责同志信心满满地说。

让绿色矿山郁郁葱葱

溪湖区是本溪市的发源地，具有百年历史，世界最小湖——本溪湖就位于区内。孙中山曾在《建国方略》中提及这片土地：“南有汉冶萍，北有本溪湖。”从1904年开始，这里先后建起本溪湖煤矿、1号高炉，是本溪地区工业的摇篮。新中国成立后，这里为共和国的煤铁工业发展和本溪各项事业发展作出了重要贡献。

这样一个老工业城区，不可避免地带有“原字号”血统。尽管溪湖区近年来不断加快产业结构调整步伐，铁矿采选业企业在全区工业企业中的占比已经降到了34.8%，但由于人参铁的品质好、产量高，铁矿采选产业仍然是溪湖区重要的税收来源。

立足时代背景和现实基础，优化和绿化“原字号”成了溪湖区发展矿山产业的重头戏。在国家政策的引导下，企业经营者也认识到，绿色发展是大势所趋，必须积极投入，主动求变，调整生产方式。溪湖区境内的本溪市大北山铁矿有限公司、本溪矿业有限责任公司梨树沟铁矿分别于2020年和2021年进入国家级绿色矿山名录。

虽然溪湖区的工业化历史悠久，基础雄厚，矿业资源丰富，优势明显，但如果不进行技术革新，未来也终将落后于日新月异的发展潮流。因此，溪湖区委、区政府不断鼓励和引导区内矿山企业增加投入，注重产品的精细化和多样化，按照绿色矿山的建设要求不断升级改造。截至目前，溪湖区居前的三大矿业企业——本溪矿业有限责任公司、本溪市大北山铁矿有限公司、辽宁源达矿业有限公司均已拿出调整方案，在今年将持续加大投入，按照绿色矿山建设标准，实施改造升级。

缘何要将绿色作为发展的底色?溪湖区的矿业企业经营者由最初的不解，已经转变为如今的欣然接受，并积极投身其中。一位企业负责人这样说道：“绿色矿山建设是一项复杂的系统工程，代表着溪湖区矿业开发利用总体水平的提升和可持续发展潜力的释放，以及维护生态环境平衡能力的增强。区里要求我们在科学、有序、合理地开发利用矿山资源的过程中，对必然产生的污染、矿山地质灾害、生态破坏失衡等，最大限度地予以恢复治理或转化创新。对于必须破坏扰动的部分，要通过科学设计、先进合理的有效措施，确保矿山的存在、发展直至终结，始终与周边环境相协调，并融入社会可持续发展的轨道中。这其实是在保护企业的可持续性发展，是在为子孙后代留下绿水青山。”

记者在火连寨街道上堡村、下堡村采访时看到，一条宽阔的马路已将守着矿坑多年的两个村子连通起来。村民们告诉记者，去年，企业投资1亿元建设绿色矿山，还修复了村路，今年他们要在路的两侧种上梨树，争取5年内种出千亩梨园，使当年的梨树沟村再现风采。

让绿色建材绽放光彩

建材产业与矿业产业一样，都是溪湖区的优势产业。黑色的铁精粉、白色的石灰石，形成了溪湖区“白加黑”的产业组合，多年来在溪湖区的经济发展中担当着绝对主角。今年，溪湖区将在强力打造绿色建材产业基地的构想中，格外加重对石灰石这种白色资源的开发与利用，把资源优势变成发展的强势，做强做大绿色建材产业。

曾经，本溪的水泥厂声名远扬，水泥产品在市场上供不应求。由于节能减排去产能的需要，目前，本溪仅有的两家水泥企业——辽宁山水工源水泥厂和辽宁交通水泥厂均隶属溪湖区。这两家利用白色资源发展至今的企业是全省同行业中的佼佼者，日产能力总计1万多吨。资源禀赋、产业基础、品牌知名度等，正是溪湖区欲把建材产业做强做大的底气所在。但对于白色资源，他们却选择换了个样，就是要通过技术改造的手段，降低能耗，实现绿色升级。

2021年，溪湖区的绿色建材产业基地建设取得新突破，由本溪市政府与山水集团签订项目合作框架协议，新建和改造的厂区发展定位为“无废城市”的承接地，把建筑垃圾、生活垃圾和淤泥作为水泥生产的一部分原料，在降低企业成本的同时，实现城市垃圾的无害化处理，同时，产业链向生产水泥制品、水泥骨料、水泥配件延伸，以此抓住装配式建筑的发展机遇。

2021年，山水工源水泥有限公司投入1.7亿元，推进绿色智能化升级改造、水泥窑协同处置固危废项目。未来3年，这家企业还将投资23亿元用于绿色建材的生产。

将资源优势变为发展强势，离不开物流产业的支撑。溪湖区配合绿色建材和绿色矿山发展，把物流棋子落在了拥有铁路线资源的火连寨街道。他们将利用省里下拨的2.28亿元专项债，建设千万吨级公路铁路物流中心。省交通部门也将在此实施公路和铁路交叉路口的“平改立”工程，将铁路和公路分开，打通并拓展大物流通道。溪湖区在省、市国资委的帮助下，经过一年的努力，在火连寨地区盘活了原公路水泥厂的场地，用作仓储用地，为铁矿采选业和绿色建材业发展提供了巨大的储备空间和畅通的运输渠道。

让循环经济兴旺起来

在溪湖区，再生资源利用称得上是名副其实的新兴产业。大力发展废钢铁循环再利用产业的设想早已有之，而真正把它落地并付诸行动则始于五年前。

2017年，溪湖区正式对再生钢铁原料(废钢)研究立项。2018年，建设本溪废钢铁加工配送基地相关政策落地实施，规范了回收加工配送标准和流程，溪湖区对废钢铁等再生资源的利用逐步走向规范化、产业化、集聚化。

2月5日，记者走进位于本溪湖经济开发区的本溪市废钢铁加工配送基地采访。这里有一处宽敞的大院子，占地面积15万平方米，春节期间生产始终没停，厂房里不时传出加工废钢铁的机器轰鸣声;外面11万平方米的硬化场地上，则随处可见原料分拣及成品运输的忙碌场面。

经过招商引资、以商招商，大院里的两座厂房，已经分属两家世界500强企业的子公司。一家企业是欧冶链金再生资源有限公司控股的辽宁吉和源再生资源有限公司，而欧冶链金是世界500强的中国宝武钢铁集团有限公司的一级子公司。另一家企业是辽宁建发物资有限公司，也是跻身世界500强的厦门建发股份有限公司的全资子公司。

繁忙的加工车间、宽敞的原料储存区、花园式工厂的布局，让人感受到这里蓬勃的发展活力，加上周边原有的三家规模以上企业，初步形成了本溪市废钢铁加工配送产业集群。

2021年，废钢铁加工配送基地克服疫情和下游企业限产影响，积极开展外埠业务，全年完成废钢铁加工配送70万吨，实现税收 2.7亿元，同比增长34.4%。2022年，溪湖区将持续推进废钢铁循环再利用产业发展，完成公铁联运、建发彩西地块废钢铁加工配送区、创新创业平台、园区六条道路等重点项目建设。全力保供本钢集团原材料及时有效供应，力争全年实现废钢铁加工配送100万吨。此外，还将加快数字化园区建设，通过数字系统让每一块废钢铁都带有身份证。

不仅如此，溪湖区还将在再生资源利用方面进一步深挖。目前正积极规划铝、铜、塑料、铁红等再生资源回收再利用方案，计划以商招商，将实力强大的合作伙伴引进来，优势互补，做强做大再生资源利用产业。

新年新愿景。溪湖区政府主要负责同志介绍说：虎年伊始，我们将继续以转型升级为重点，优化产业结构，发挥溪湖“原”字号、“初”字号产品市场影响力强、品牌认可度高的优势，通过积极推进“一区五基地”建设，着力解决存量企业规模不大、产品附加值不高等现实问题，做好结构调整“三篇大文章”。(本报记者　丛焕宇)