春雨绵绵，沿着蕉岭县道金白线一路蜿蜒而上，路的一边是盛放的紫荆花，另一边是波光粼粼的石窟河，浅滩上不时飞起一两只白鹭，这是蕉岭小有名气的“旅游公路”，随手一拍都是一幅画。

去年11月，蕉岭县获评“四好农村路”全国示范县。近年来，蕉岭县委、县政府全面推进乡村振兴战略实施，进一步推进农村公路建设，切实把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，全面打通农村公路“毛细血管”，着力构建“内畅外联”的现代化综合交通路网体系，推动农村公路由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”、由“线”成“网”，打造“畅、安、舒、美”通行环境。

道路通，百业兴。交通，是乡村振兴的引擎。蕉岭县通过四好农村路建设，将农村公路与休闲农业、乡村旅游、红色旅游、人文小镇、森林康养基地等组合开发、融合发展，打造农村公路+休闲锻炼、乡村旅游、人文历史、健康养生等地方特色品牌，实现路畅通、经济活、旅游旺、文化兴的有机统一。

旅游路

串联旅游资源及历史文化资源

“丘逢甲是一位为保家卫国奉献了自己毕生精力的爱国志士，在这里学习参观，可以更好地培育爱国主义精神，并指引我们在以后的人生道路上不断前行。”高中生陈泓毓说。

去年暑假，梅县东山中学探索之旅夏令营走进蕉岭，该校高一学生乘坐大巴沿着逢甲路欣赏着沿途的风景，最后来到丘逢甲故居参观，接受爱国主义教育。

丘逢甲故居是全国重点文物保护单位、广东省爱国主义教育基地。一走进故居，书香四溢，意境深远。一幅幅照片、一段段文字勾起了学生们对清末著名抗日志士、爱国诗人、教育家丘逢甲先生的崇敬和怀念。

故居外，一条崭新宽阔的沥青公路向远处延伸，路两旁翠绿的草木迎风摇曳，让人有种“人在景中走，身在画中游”的感觉。

“自从路面改造得更好以后，来参观的人更是络绎不绝，我们逢甲村的名气也越来越大”，逢甲村党支部书记郭伟说，村民参与环境卫生治理的主动性也越来越强。

据悉，蕉岭县文福镇至逢甲村路面提升工程于去年1月开工，当月月底完工，项目全线总长4.365公里，采用设计速度30公里/小时双车道公路标准，路基7.5米宽，路面6.5米宽，并对原有路面进行沥青罩面，进一步提升道路通行效率。

在蕉岭，不仅有厚重的人文景点，还有明艳的自然风光，一条条宽敞的道路将它们相连，令游人目不暇接。

沿着长潭镇Y320线驶向蕉岭县长潭国家4A级旅游景区，一路的乡村风光如田园画一般，抵达终点后，看到春日的长潭水库波光粼粼，各色的野花盛放在绿意盎然的山坡上，置身其中，好不惬意。

长潭镇Y320线既连接了长潭AAAA级旅游景区又连接成片的乡村景色，完美凸显美丽乡村的风土人情、自然景观的自有特点，又和谐地将其融合在一起，升华成一幅美不胜收的上合田园画景。

走进长潭镇白马村，清新的空气，宽敞整洁的农村公路，绿树掩映的小公园、一排排刷新整齐的古民居、火红的大风车、特色文化路、儿童游乐场、连片花海、绿色的田野尽收眼底，让人仿佛置身于优美的田园山水画中，不仅吸引了八方游客纷至沓来，更让村民和外出回乡的乡亲们感到由衷的自豪。

在节假日到来之际，家乡游已成为外出游子的重点行程之一，回到家乡最多的感慨是路通了、变美了，开着小车能够到处游了，不仅能够呼吸家乡的新鲜空气，还能够尽情地将乡村美景、农家乐事纳入手机相册。

“我们通过对沿线绿化提升、节点改造、步道增设、细节优化、文化植入、部分建筑立面改造等措施，打造特色突出的美丽乡村公路，进一步提升‘四好农村路’在乡村振兴规划发展中的支撑作用。”蕉岭县交通运输局技术工程股股长叶金秋说。

近年来，蕉岭县把“四好农村路”建设作为服务乡村振兴战略的基础性工程来抓，通过“四好农村路”把农村居民点、风景旅游资源、历史文化资源等重要节点有效串联起来，联乡、联村，联景、联心。

产业路

便利交通助推富硒产业发展

春耕时节，位于蕉城镇龙安村的蕉岭县丝苗米产业园内，一株株挺立的秧苗在水田里吸收着养分，茁壮成长。一片水田的中间是宽阔的德善路，自从这条路打通了以后，该村的水稻产业迎来了发展机遇。

“这条路原先只是一条长满杂草的村道，路口狭窄，村民无法从此处出入村，只能从靠近G205国道的道路外出，非常不方便也不安全，更不用说农机通行了。”龙安村党委副书记、副主任梁红梅说。

后来，龙安村多方筹集资金，村民主动捐资，建成了这条长2公里、宽5米的水泥硬底化道路，解决了困扰群众多年的出行难问题。目前该路段已成为龙安村的出入主干道，周边村民在这里通行都十分方便。为坚持突出“德善龙安”理念，便将此路命名为德善路。

路通了，不仅村民出行更方便了，产业也发展起来了。

畅通的道路，平坦的田野，吸引了企业前来进驻，梅州市建丰粮业发展有限公司在蕉城镇龙安村承包农户水田建水稻种植基地。自蕉岭县丝苗米省级现代农业产业园核心种植区落户龙安村以来，该县统筹整合资源，强化土地、排水、交通等要素保障，目前产业园建立稳定利益联结关系，带动约2万农户种植，户均年增收2000—3000元。

道路的提升也给广福镇的村民带来了致富经。

走进一家蕉岭卖土特产的商店，最显眼的就是来自广福镇的富硒黑木耳，如今，富硒黑木耳、茶树菇已经成为该镇的招牌农产品。

近年来，广福镇通过不断深耕细作、延伸产业链条，创新农业发展模式、开拓产业路，随着Y173、Y161线等农村公路进一步拓宽、优化，便利的交通助推广福镇富硒产业发展，以产业带动了乡村振兴。

据了解，广福镇依托世界长寿乡蕉岭的富硒水土和气候优势，引进蕉岭县南山寿农业发展有限公司，采取“公司+合作社+农户”的模式，联结带动该镇贫困户和农户发展富硒黑木耳、茶树菇种植或在园区务工增加收入。

“我们发展了4个村种植黑木耳，优先雇用当地劳动力，带动有劳动力的农户20多户。生产期间可以提供60多个就业岗位。”蕉岭县南山寿农业发展有限公司总经理彭辉说。

目前，该镇各村已初步形成富硒黑木耳、茶树菇、烤烟、鹰嘴桃、金桔、灵芝、雷笋等“一村一品”特色农业，10家农业企业和专业合作社联结带动全镇268户农户人均增收3000元。

此外，近年来，蕉岭县改造升级X962线、Y130线、Y134线，投入约6340万元，为沿线乡村发展打好坚实的基础。依托农村公路路网布局，结合乡村振兴总体规划，三圳镇九岭村坚持规划引领，做强传统农业、发展优势农业、推动农业现代化，如今，集旅游观光和生产于一体的十里荷塘莲子基地、连片绿油油的蔬菜基地、高品质的淮山基地等一批农业产业蒸蒸日上。该村还相继建立了美丽乡村培训学院、客家红文创基地，引入台湾种植技术和旅游观光农业模式，不仅带旺了乡村旅游，还促进当地农民增收致富。

红色路

发扬本土红色文化讲好红色故事

吹着拂面的微风，汽车行驶在风景旖旎的X962金白线，从蕉城镇出发不一会儿就到了三圳镇，这里有蕉岭第一个中共党支部诞生地旧址，常年吸引了一批又一批慕名前来参观学习的游客。

一座简朴的客家民居，灰瓦黄墙，外观虽普通，但大门顶端的一行字，诉说着它曾经不平凡的荣光，蕉岭县第一个党支部(中共九岭支部)就在这里诞生。中共九岭支部成立后，以三达学校为活动基点，发展党团员，壮大党的组织，领导和发动工农群众开展斗争，开展了一系列的革命活动。

“革命先驱的一腔热血，大力推动了党组织在蕉岭的建立和发展，开创革命斗争新局面。”蕉岭县委党史研究室相关负责人说，从此，红色星火燎原蕉岭大地。

如今，烽火不再，而革命火种仍在这里生生不息。“不忘初心、牢记使命”主题教育馆选址于三达学校，是梅州市首个主题教育馆，成为全县党性教育的重要基地和绝佳的讲堂，深刻接受革命教育和红色文化洗礼，凝心聚力，为建设“世界寿乡·富美蕉岭”，打造梅州寿乡品牌之星夯实政治基础。

从县城前往需要经过X962金白线和Y134线芳心至九岭公路，这些路成为一条条红色农村路。取本地之材，融当地之美，蕉岭通过红色农村路的修建、改造，大力宣传本土红色文化，讲好红色故事，为广东的农村实用人才培训交流、基层干部培训和新农村研究提供了交通便利。

以前，村民出入九岭村常常要绕道而行，位于河堤的金白线大部分路段是单车道，大巴、卡车不能通过。借乡村旅游发展的东风，蕉岭全力推动全长26.4公里的金白线升级改造项目，服务乡镇休闲、观光、旅游，助推旅游产业发展。

道路升级改造后，不仅道路宽敞了，原来的水泥路变成了柏油路，道路两边的绿化和景观也得到了提升。“我以前从蕉城回老家，要绕一大圈，起码半个小时。路修好后，现在只需10多分钟便可以到家。”市民谢先生说。

蕉岭农村公路的建设，既改善了当地交通条件，更推动了乡村振兴。如今，蕉城金白线沿线的4个镇、10多个村陆续建起了农庄，打造了新的景观点，金白线成了升级版的乡村道路。“它把如珍珠般零星散落的各有特色、各有特产的村落串联起来，激发了乡村振兴的活力。”蕉岭县交通运输局相关负责人说。

陈萍廖静宜汪敬淼丘林强

■聚焦

蕉岭全面推动农村公路桥梁安全改造

“隐患桥”变“放心桥”

群众出行更安全

全面推动农村公路桥梁安全改造，是2021年蕉岭县实施的十件民生实事之一。经过交通部门的努力，去年完成了6座农村公路危桥改造和105.7公里安防工程建设，全面完成农村公路桥梁安全改造任务，有效保障了群众的出行安全。

位于文福镇的隆华桥，是连接高塘村和路亭村的重要通道，但由于原桥建成时间久远，主要桥梁结构缺损，存在通行安全隐患，严重影响两地村民耕作和往来。蕉岭县交通运输局在经过现场勘验后将其列为五类桥并进行全面改造。改造后，原长约63米，宽1.85米的隆华桥华丽变身为全长69米，宽5.5米的“安全桥”“放心桥”。

村民罗伯告诉笔者，隆华桥刚开始做的时候桥柱没有挖很深，一旦大水一来，就会露出桥根。“改造以后大家都说做得特别好，高塘的人过来赴圩、买卖，我们就过去耕田，特别方便。”

而位于新铺镇矮车村的Y214线电站原桥，由于1号墩长期受上游水流冲刷，产生位移下沉，桥面板开裂破损严重，安全隐患大，同样被列为五类桥并进行改造。经过一段时间的建设，该桥全新投入使用，赢得了大家的一致赞誉。

据了解，去年以来，蕉岭县交通部门全面推动农村公路桥梁安全改造这项民生实事，加大投入，组织实施攻坚任务建成后需配套完善的附属工程，包括安全生命防护工程、美化绿化等，完成了“四好农村路”建设攻坚任务安全生命防护工程配套设施建设的施工图设计，实施了76个项目的安全标识标线、示警桩、广角镜等一系列安全设施，完成径村至小坑美丽公路示范路建设，完成了畲里至坑尾等105.7公里的安防工程和6座农村公路危桥改造，大大方便群众的出行。

■延伸

去年“四好农村路”

建设成绩单

●蕉岭县突出“四好农村路”项目建设，不断完善交通基础设施建设。2021年蕉岭县交通运输局实施交通基础设施优化提升工程重点项目共12项，年度投资计划约3.2亿元，截至2021年底，已完成投资1.6亿元，完成路面里程约36.8公里;完成年度计划的50%。

●重点推进长深高速公路蕉岭文福段塔牌互通立交工程、S222线蕉岭县蓝坊至石子排段改建工程、省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程、省道S334线蕉岭县长潭镇龙角岃至广福普滩大桥段改建工程的各项前期准备工作。

●重点实施省道S334蕉岭县樟坑至麻坑段路面改造工程、S222线蕉岭县石子排至横町奇段路面改造工程、蕉岭县乌土至富足公路改建工程、蕉岭县叟乐公学至X043线公路改建工程、蕉华工业园区重点经济网络公路、蕉岭县新铺镇金沙村湖坑至十八埂路面硬底化工程、蕉岭县三圳镇美丽乡村培训学院至县道X962金白线路面改造工程、通建制村单改双车道改造工程、邻省公路改建工程、国省道联结工程、危桥改造、村道安防等共计89.26公里。( 陈浠倓)