6月30日，小马智行在广州南沙常态化运行3年多的自动驾驶出行服务程序(PonyPilot+)正式开启收费运营，采用广州市出租车统一定价标准，这是全国首例自动驾驶出租车持证收费上岗。当天，广州市智能网联汽车自动驾驶混行试点首发活动在南沙区举行，活动还颁发了南沙区首批“示范运营车辆标志牌”。

6月29日，经过国家级检验检测机构依据国标开展整车和零部件测试等一系列流程后，小马智行公司的两款乘用车、1款商用车纳入广州第一批智能网联汽车示范运营车型目录，通过混行试点车型认定，将正式开展自动驾驶示范运营，这意味着广州在全国率先对自动驾驶汽车进行规模化、产业化管理。

自动驾驶出租车示范运营区域覆盖南沙全域，在居民区、商业中心、交通枢纽、学校、医院等地设有超500个出行站点，服务时段为上午8时30分至晚上10时30分。乘客在应用程序预约车辆，即可进行体验。

6月28日，广州市批准同意南沙区实施《南沙区混行试点总体方案》。南沙区成为广州市首个智能网联汽车混行试点区，方案提出，到2025年，南沙区将分四个阶段投放总计不超过2000台智能网联汽车示范运营，开展不同混行比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的大规模城市交通试验。该方案的通过将加速自动驾驶技术成果的商业化落地，促进相关企业实现营业收入和技术进步的正向循环。(记者/柳时强)