​宁波舟山港海铁联运箱量首次突破120万标准箱 同比增长19.5%

时间:2021-12-30 10:33:08来源:宁波日报

昨日18时,随着一列满载50个集装箱、开往湖州西站的铁路专列在宁波舟山港穿山港站装车启运,今年宁波舟山港海铁联运箱量已突破120万标准箱,同比增长19.5%,实现了“十四五”良好开局。

今年以来,紧紧围绕加快打造世界一流强港、锻造硬核力量、构建国家物流枢纽、建设交通强市的指引,我市海铁联运办会同宁波舟山港等单位,按照“加大力度、加快进度、加强合作”的思路,在年度海铁联运工作推进中,着力强化政策驱动、做好区域联动、推进路地互动、加强合力推动。今年5月,我市出台新一轮(2021—2023年)海铁联运扶持政策;宁波市海铁联运办、宁波舟山港先后与江西、河南、重庆等中西部地区签订合作协议,继续协调合肥、义乌、徐州等地同步出台扶持政策,并开展走访推介活动,积极扩大港口内陆腹地。今年新开通了马鞍山、盐城等6个海铁联运业务点,新增加永康、株洲2条海铁联运班列,目前业务范围已辐射江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等16个省市(自治区)、61个地级市。同时,路地联动,积极挖掘铁路北仑支线的运能,首次开行“宁波北站-北仑港站”海铁联运短途疏港专列,推出运价优惠、海铁订舱箱直提等措施,既缓解了企业“落箱难、成本高”的困难,降低了物流成本,也减轻了道路交通拥堵、减少了碳排放。此外,依托市海铁联运联席会议制度,海关、海事等口岸单位主动服务,积极推行通关作业无纸化、便利化等一揽子举措,提升海铁联运物流作业效率和服务水。加强与船公司的合作,加大开行海铁联运专列,加快海铁联运全程提单的应用,积极助力海铁联运的快速发展。

下一步,我市将持续拓展港口内陆腹地,深化织密海铁联运服务网络,加快创新业务发展模式,不断提升海铁联运服务能力,为加快世界一流强港建设、促进“双循环”新发展格局构建、助力碳达峰碳中和作出更大的贡献。(记者张燕通讯员余明霞)

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