昨日，南海区加强交通建设推动城乡融合现场推进会在桂城举行。会上透露，南海5年内将实施132个区级交通项目，总投资1945亿元。南海区委副书记、区长王勇表示，全区上下要高站位谋划格局、高起点部署论证、高标准实施建设、高水平精细管理、高效率协同落实，抢抓机遇全力推进交通基础设施建设。

上午10时许，参会人员来到桂城康怡公园附近，调研S267帽三线佛山一环至南港立交段改造工程相关情况。该工程起于佛山一环，止于南港立交桥，建成后将成为南海直达广州城市中心的快速通道之一，推动广佛道路基础设施全面互联和深度融合。

推进会现场，南海区交通运输局总工程师韦春介绍了《加强交通建设，推动城乡融合工作方案》。根据方案，未来五年，南海将聚焦“抓改革、促转型”工作主线，构建“五纵七横半环”高速公路及“六纵六横”快速干线体系，实现内联外通、安全高效的基础目标，以及广佛同城、融入湾区、区域发展、绿色低碳的战略目标。

交通畅，百业兴。市、区正在实施及计划实施的交通项目共193个，南海段总投资约4662亿元。其中区级交通项目共计132个，总投资约1945亿元。

“从现场调研情况来看，相关部门已经制定详细的计划方案，个别工程进入推动实施阶段，动作还是比较快的。”王勇表示，南海正奋力打造现代化活力新南海，交通基础设施建设工作要实现“五个高”：高站位谋划格局、高起点部署论证、高标准实施建设、高水平精细管理、高效率协同落实。

高站位谋划格局，即要从融入粤港澳大湾区、深度参与广佛同城、打造制造高地三个方面来谋划交通基础设施建设;高起点部署论证，即从系统性、科学性、精准性三个维度来论证交通基础设施建设规划方案;高标准实施建设，即交通基础设施建设要讲程序，实行科学的工程管理;高水平精细管理，即要明晰交通基础设施建设项目的建设、管理主体单位职责，实行智能化监管，同时提升市民文明出行的意识;高效率协同落实，即要落实好交通主管部门的主体责任、落实好项目所在镇街的属地责任、落实好领导干部的统筹协调责任，确保各交通基础设施建设项目提速提质。(记者/杨慧通讯员/罗慧)