5月10日，记者从自治区政府新闻办召开的保护漓江水域安全防治船舶污染工作情况新闻发布会上获悉，广西海事局从8个方面制定18项具体措施推进桂林漓江船舶污染防治工作三年专项行动，助力漓江船舶污染防治高质量发展，去年桂林漓江取得水上交通安全和船舶污染事故“双零”的好成绩，桂林市亦在全国地表水考核断面水环境质量排名中名列前三。

建立漓江船舶污染全要素风险隐患动态清单。去年，桂林海事局实施污染风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，建立风险隐患全要素月度动态清单，制定污染风险分类分级管控和污染隐患跟踪整治“两个清单”，做到辖区污染动态随时掌握，风险隐患可防可控。

构建漓江防污染齐抓共管新格局。广西海事局与多部门协同执法，理顺漓江船舶污染物“收集—接收—转运—处置”的运行流程;联合漓管委对漓江风景名胜区游船实行星级评定，提升企业防污染的自觉性和主动性。去年，桂林海事局联合多部门开展“三无”船舶安全集中整治，累计清除“三无”船舶(含排筏)100余艘;开展漓江“四乱”(乱挖、乱建、乱养、乱经营)专项整治，统一拆除漓江违建亲水平台50余处，暂扣非法载客排筏16艘，向公安机关移交暴力抗法、无证驾驶案件5起，拆除漓江废弃网箱数千米。

提升漓江污染应急处置能力。广西海事局积极争取国家财政拨款近2000万元建设桂林漓江船舶溢油应急设备库，目前已完成设备库选址，建成后漓江污染事故应急处置能力将全面提升。同时，还利用海事船艇巡航、无人机巡航等技术，对漓江溢油污染实时监视。常态化组织辖区旅游客船、排筏和加油船舶进行污染应急演练，提升漓江船舶污染应急处置实战能力。

开启科学保护漓江“绿色革命”。广西海事局会同相关部门推动港口码头建设岸电设施，督促和引导靠港船舶依规使用岸电，推动公务船舶、旅游客船在港期间优先使用岸电，减少船舶燃油使用，降低船舶碳排放。同时，鼓励支持建造节能环保型船舶以及绿色能源动力船舶，推广电动力技术在旅游客船和载客游览排筏中的应用。目前，一批纯电动直翼推进器驱动的新型船舶在桂林两江四湖景区投入使用，广西首艘五星级新能源豪华游轮“桂林旅游号”在漓江投入营运。去年，广西海事局开工建造全国海事系统第一艘20米级纯电动钢质巡逻船，完工后将在漓江巡航执法。

下一步，广西海事局将进一步完善桂林漓江船舶污染防治管理体系，有效防控和科学治理船舶大气、水污染物和噪声污染，推动漓江船舶污染防治达到全国先进水平。(记者/罗婧实习生/翟孟逍)