近日，辽宁省阜新、本溪、鞍山等地普降中到大雨，中国铁路沈阳局阜新、鞍山等地铁路单位立即启动防洪预案，派出添乘、巡检人员冒雨进行巡检，确保线路安全、运输畅通。

根据气象部门预测，6月1日起，中国铁路沈阳局管内大部分地区进入汛期。为确保铁路运输安全持续稳定，中国铁路沈阳局提前上手、全面部署，坚持“防、避、抢”防洪工作主线，夯实防洪安全基础，坚持人防、物防、技防相结合，做好防洪各项准备工作，确保安全度汛。

集中力量筑牢“人防”防线。组织相关单位完善防洪管理实施细则，成立相应防洪组织，落实主要领导负责制，明确责任分工，细化防洪安全措施，完善岗位防洪安全责任制，并针对专业实际，在突出应急响应和应急保障的同时，科学合理编制修订完善针对性和可操作性更高的防洪应急预案，确保防洪工作有序展开。同时，相关单位还成立了不少于200人的综合抢修队伍，确保一旦发生水害能迅速投入抢修作业。

全面排查提升“物防”能力。组织相关部门和系统开展防洪检查，全面研判防洪安全风险，对防洪基础设备、设施进行全面细致地排查评估，科学、准确确定防洪等级，并对检查发现的防洪问题同时做到“边查边改”，提高基础设施抗洪能力。同时，提前做好沿线大型抢险机械、防洪物资等存放位置的调查工作，确保及时投入使用。目前，工务系统各单位组织职工对管内27处Ⅱ级防洪地段，1248处Ⅲ级防洪地段，81处高速铁路防洪一般地段实施拉网式检查，做好防洪隐患排查和防洪物资储备工作。

科技手段实施“技防”预警。按照调试检修计划，已于20日前，完成了对666台雨量检测设备、573台视频监控等设备调试检修工作，确保各项设备保持良好状态，通过观云追雨的科技手段，分析预判防洪关键区段、关键点的降雨趋势，及时对灾害性天气进行预警。

多方联手打通“联防”渠道。提前与地方气象部门、防汛抗旱指挥部建立联系，及时准确掌握相关信息。同时，在重点处所安设“铁路灾害应急电话标牌”，积极发动沿线群众主动参与防洪工作。在此基础上，协调沿线施工单位作为防洪抢险协助单位，确保遇到险情时及时协助尽快抢通线路。(科技日报记者 郝晓明)