“向深圳争取跨市公交进一步深入深圳中心区域，构建深中同城公交系统，确保深中通道通车当天，同步开通跨市公交。”日前，记者从中山市交通运输局获悉，构建深中同城公交系统是中山强化交通支撑，打造内通外联的珠江西岸综合交通枢纽的重要一步。

中山以“珠江口东西两岸交通一体化”为先导，正快速推进高速公路、轨道交通、水上交通、公共交通谋划对接。

深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，其在中山境内对接的第一条高速，就是中开高速。7月上旬，随着横门互通主线桥最后一片预制箱梁就位，中开高速与深中通道成功对接，两条路实现“握手”。

为了形成深中通道登陆中山侧高速公路对接网络，让中山中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道30分钟通达，中山正积极构建“四纵五横”高速公路网、“三环十二快”高快速路网。

在轨道交通方面，以大湾区核心城市半小时通勤为目标，中山正联合深圳共同加快推进深江铁路建设，争取早日动工;此外，深大城际西延线(深中城际)线站位方案研究工作也在开展推进。

在公共交通方面，锚定深中通道与途经深中通道的公交、班车线路及配套保障设施等同步开通运营的目标，中山正在谋划开通中山至深圳跨市公交线路，与深圳方面深入沟通研讨深中跨市公交线路、机场大巴线路和跨市客运班车公交化的运营及配套保障设施，构建深中同城公交系统。( 伍杰罗丽娟)