韩国现代汽车10月13日宣布,开始在新加坡建设一个研发中心,该中心将包含一个电动汽车小型生产厂。新加坡总理李显龙在奠基仪式上表示,到2025年,该设施每年可生产多达3万辆电动汽车,投资额达4亿新加坡元(约合2.95亿美元)。
现代汽车在一份声明中预计,该中心的建设将于2022年底完成。两年前,英国戴森公司曾计划在新加坡建设电动汽车工厂,但去年宣布放弃这一计划,称其电动汽车项目不具商业可行性。
新现代汽车的一位发言人证实了3万辆的目标,但表示尚未确定具体产能。
据报道,现代汽车与新加坡当地大学、创新企业及研究机构等开展密切合作,大胆推进开放型创新。为最大限度实现互利共赢,现代汽车将创新商业模式及研发部门的核心人员派遣至新加坡全球创新中心,以此来推动其创新业务的发展。现代汽车还将与全球知名的南洋理工大学等学院合作,开展未来全新产业领域的产学研课题。
目前,现代汽车在韩国、美国、以色列、德国及中国五地设立了“HYUNDAI CRADLE”。现代汽车还计划推动“HYUNDAI CRADLE”、人工智能的机构“AIR Lab”与HMGICs齐头并进,最大限度地发挥开放创新战略的协同效应。