金九悄然溜走，银十即将飘过，说好的换车您提上日程了吗?伴随新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车焕新而至，本已竞争激烈的豪华C级车市场再掀波澜。接下来我们就为大家介绍包括新E级在内的四款重磅车型，保准各个都是您买车、换车躲不开的选项。

新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车

车型定位：豪华行政座驾

新车亮点：E级车史上变化最大的中期改款之一，行政级豪华体验全面升级

时代奔涌向前，智者驭时而进。历经十代光华流转，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车不仅承袭一如既往的尊贵典雅，更以时尚动感的“新豪华主义”设计美学，引领新时代的审美潮流。除了更显锋芒的全新风范，新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准。

新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型采用更加凸显科技感的圆角设计，配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，自信之姿尽显神采不凡。新一代长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条，搭配如璀璨群星般的闪钻格栅，令前脸造型更显动感前卫，再结合AMG风格前包围、两侧双幅风刃式进气格栅，运动气势呼之欲出。

远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，将E级车经典的“四眼大灯”创新传承，L形LED日间行车灯勾勒出个性独具的“锋眉”造型，点亮时，每盏头灯的84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，提供近650米的照明范围。尾灯通过如钻石切割般的LED光源点阵式排列，映射出如同龙鳞一般的视觉效果，精致而不失气场;横向排列的反光板如同凤凰的羽毛，进一步强化了细节的精致美感。

相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。天鹅绒般的豪华型后排头枕以及可放倒37.5度的后排电动可调节座椅，打造出媲美头等舱般的豪华舒适空间;后排乘客可通过智能7英寸后排触控屏，远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩，以个性化的舒适设置尊享惬意旅途。

动力方面，新一代长轴距E级车提供丰富的动力选择。E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元，输出功率为220千瓦，并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率，峰值扭矩达400牛·米。E 300 L车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5升直列四缸涡轮增压发动机与48伏智能电机构成的微混动力单元，提供135千瓦输出功率与280牛·米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。

全新奥迪A6L

车型定位：全场景智能豪华C级车

亮点：采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，堪比“小A8”

作为奥迪品牌“第一势能车型”，历经八次迭代的全新奥迪A6L再次超越经典，在造型设计、豪华配置、驾驶质感以及智能科技方面，均实现了全面焕新和越级进化，采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，使全新奥迪A6L堪比“小A8”，达到了技术应用的“峰值级别”。全新奥迪A6L为新时代多元化精英量身打造的一款全场景智能豪华C级标杆，全面满足了用户在商务、社交、家庭出行及个人驾驶等不同生活场景下“一车多用”的全能需求。

外观方面，全新奥迪A6L传承自全新奥迪A8L上首次使用的奥迪家族全新设计语言。通过恰到好处的长度和匀称的车身比例，凸显进取特征。一体式进气格珊，较之前代车型更宽且位置更低，轮廓清晰有力。副进气格栅的动感设计则强调了全新奥迪A6L的运动特征。轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因，与quattro赛车类似的断裂腰线设计，突出四轮轮拱，让整车视觉效果下压。

全新奥迪A6L再次展现了灯光技术与动态美学的完美融合。前灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。风格鲜明的灯组在车门锁定与解锁时，会通过“回家”、“离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。

内饰方面，全新奥迪A6L实现了跨越式的提升，在同级别车型中提供了具未来感的内饰设计，彰显了奥迪在这一领域的领先地位。奥迪虚拟座舱与双触屏设计，与极具质感的黑色面板完美融合。当中控台顶部显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色饰面融为一体。

科技进化方面，四屏全界面智能触控交互，搭配革命性的MMI人机交互系统，让全新奥迪A6L以高度智能化的触控体验和无缝顺畅的交互感受树立了标杆形象。通过触碰响应模拟实体按键手感，全新奥迪A6L大大降低了降低用户的学习成本。当触碰显示屏上的功能图标时，系统会通过声音和触觉反馈进行确认，进而实现了驾驶时的盲操作，有效保障行车安全。此外，当手指触摸图标时，软件会以动画图形或颜色变化的形式，为用户提供直接反馈。

动力总成方面，全新奥迪A6L取消了上代车型的1.8T发动机，入门动力提升至低功率版2.0 TFSI发动机，最大功率140kW，最大扭矩350Nm，搭载有B Cycle与卡诺双热循环技术，兼具动感与高效;2.0 TFSI高功率版延用了165千瓦的旧款发动机，但通过调校，实现了加速能力的提升。旗舰版动力采用了全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6发动机，最大功率增加到250kW，最大扭矩提升至500Nm。同时，全新奥迪A6L配备的7速S tronic变速箱升级为DL382，换挡仅需0.2s，传动效率高，操作快捷无顿挫。