汽车工业发展至今，设计已不再是简单的辨识符号，它已成为品牌认同感、归属感和消费者购买的决定性因素之一。现代汽车深知设计对产品的重要意义，因而将其作为未来发展的重要一环，不断在此领域深耕探索，也正是得益于此，现代汽车在众多权威设计大奖评选中屡获殊荣。

近日，在万众瞩目的法国国际汽车节(Festival Automobile International，FAI)当中，现代汽车高级副总裁兼全球设计中心负责人李相烨(Lee SangYup)专务凭借在汽车设计领域的出色表现与杰出贡献，赢得评审委员会的高度赞赏，成功斩获“年度最佳设计师”大奖，标志了现代汽车在汽车设计领域再登荣誉高峰。

法国国际汽车节创立于1986年，是汽车设计领域最负盛名的活动之一，在汽车设计界极具影响力。其中，“年度最佳设计师”大奖旨在授予那些通过独创与创意设计取得瞩目成就的设计领军者。在本届法国国际汽车节评审委员会对李相烨专务的评价中指出：李相烨通过Prophecy概念车展现出的纯净而优美的设计令人印象深刻。

Prophecy概念车集科技风和未来感于一体，强调“原始的表面、和谐的体积以及美学”，完美演绎了现代汽车的全新设计理念“Sensuous Sportiness(感性运动)”。去年，Prophecy概念车还因其开创性的设计风格赢得了“红点最佳设计奖”、“国际设计卓越奖(IDEA)”、全球四大设计奖之一的 “GOOD DESIGN AWARD”等众多大奖，彰显了现代汽车强大的设计实力。李相烨专务曾针对Prophecy概念车谈到：“我们为纯电动车细分市场树立了新的标杆，并将现代的设计愿景推向了更广阔的范围。这里面体现了现代提出的乐观未来主义，我们的目标是塑造人与汽车之间的感情联系。”

值得一提的是，Prophecy概念车是现代电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下IONIQ 6车型的原型概念车。IONIQ 品牌于2020年8月正式推出，标志着现代汽车作为新能源出行领域的领先者，在纯电动汽车领域开启了崭新篇章。

除了Prophecy概念车，北京现代在售的第十代索纳塔、第七代伊兰特，以及即将在今年二季度上市的第五代途胜L这三款车型的设计都是出自李相烨专务之手。并且这三款车都是基于北京现代i-GMP平台打造，该平台所打造的车型拥有设计更友善、操控更运动、碰撞更安全、能效更卓越、空间更舒适五大主要优势,可为驾乘人员提供安全舒适的出行体验。

第十代索纳塔采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，车身的每一处线条勾勒得都非常感性，尤其是那条被称为“Dynamic Lasso”的车身镀铬线贯穿全车，由曲线构成的运动之美瞬间被释放出来;得益于i-GMP平台在车身高度降低、发动机位置后移、骨架结构优化的优势，使得第十代索纳塔在视觉上更为“低趴”、指向更精准、乘坐更为舒适、安全;CVVD连续可变气门持续期技术让第十代索纳塔发动机兼具高性能和低油耗;多达23项的ADAS安全配置，自动驾驶能力达到L2级别以上，为驾乘者的安全提供更多保障。

第七代伊兰特在感性运动设计理念的基础上，运用了Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式，前脸、侧面、车尾能够看到很多不同方向的折线和不同角度的立面，呈现分割的几何形态，楔形元素很多，立面多于曲面，充满来自未来设计的科幻感;基于i-GMP平台的优势，使得第七代伊兰特在轻量化以及操控性方面也更为卓越，充分满足了消费者对于动力操控的硬性需求;在智能应用方面，第七代伊兰特搭载了百度3.0智能网联系统，还配备了语音交互系统;在智能驾驶方面，第七代伊兰特具备23项ADAS配置，达到了L2+级别的智能辅助驾驶水准。

即将上市的第五代途胜L同样在感性运动理念设计基础上，融入了参数动力设计主题，隐藏式日间行车灯和格栅完美融合，贯穿式的尾灯设计，以其前卫的元素与鲜明的线条营造出强烈的运动感和未来感。得益于i-GMP平台的短前悬，长轴距，长后悬，低重心的设计特性，使得第五代途胜L的长宽高数据达4670*1865*1665mm，以及拥有2755mm的超长轴距;第五代途胜L同样搭载了全球首创的CVVD技术与ADAS驾驶辅助系统，是一台不拘于型的先锋SUV。

在顶尖设计领域频频获奖，展现出了现代汽车的设计水准已迈入世界领先水平。未来，现代汽车将继续以前瞻的设计理念为消费者带来更加精彩的移动出行生活。北京现代承袭了现代汽车的领先设计与技术水平，在产品技术实力方面也不断突破，通过搭载诸多领先科技、采用全球领先技术平台，不断深化品牌技术硬核形象，持续为用户提供兼具设计与品质的创新移动出行解决方案。