近日，2022长安汽车全球伙伴大会在重庆召开。会上，长安汽车发布了最新企业发展战略和企业经营情况，并对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”。业内人士指出，此次全球合作伙伴大会彰显了长安汽车布局新能源产品，抢滩新能源赛道的决心与信心，也预示着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的再加速。

在“双碳”战略、科技创新、绿色发展等国家战略牵引下，汽车产业变革步入快车道。由于互联网、通讯、AI、芯片等“技术群”的突破应用，汽车产品正加速向“智能化、电动化、网联化、健康化”的新四化方向发展，软件定义汽车开始成为现实，未来汽车将真正成为大型移动智能与计算终端、多功能移动空间、数据采集载体、新型的储能单元的“新汽车”。可以预见的是，汽车产品正在转变为“智能平台产品”，也可称为“汽车机器人“。

拥抱新能源汽车者众多，拥有百年底蕴、发源于上海洋炮局(1862年)的长安汽车是中国近代工业先驱，也是我国汽车工业领域名副其实的先行者。如果将长安汽车作为典型样本，或许我们可以窥探出如何才能在新能源汽车市场打造全新赋能点，为企业未来长期竞争力的强化奠定基础。

长安汽车在2001年就已进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历了技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。长安汽车累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。

经过长期努力，长安汽车的研发实力已经在很大程度上触达了新能源车的最底层技术，解决了不少业界难题，构建了完善的新能源企业产业链。目前，长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力，正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。长安汽车累计推出了CS55 ERock、奔奔E-Star、奔奔E-Star国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。今年3月，首搭蓝鲸iDD混动系统的UNI-K iDD上市，更是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步，也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。

2022年是长安汽车成立160周年，长安汽车将继续发扬跨越三个世纪的自强不息、艰苦奋斗、变革创新、拼搏奉献的长安精神，以“世纪长安创领未来”为主题，坚定第三次创业-创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型，全速向世界级品牌迈进，并在设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，力争2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。 (张雨)