岁末年初，记者走进来宾市三江口新区，位于该新区的象州工业园区内一片火热景象：工地塔吊林立、机器轰鸣，企业加紧生产，赶在春节假期前为产量做最后冲刺。

自治区第十二次党代会提出：“支持来宾开展区域协调发展试点、建设广西内陆承接东部产业转移新高地。”来宾市三江口新区是来宾“东融”的主阵地，象州则是三江口新区的主阵地。

“象州县坚持强龙头、补链条、聚集群，着力强创新、育品牌、拓市场，主动打好工业振兴这场硬仗。”来宾市委常委、象州县委书记熊健说，近年来，象州县因地制宜、抢抓机遇，确立了“生态立县、工业强县、农业稳县、城建塑县、文旅兴县”的发展战略，闯出一条具有当地特色的高质量发展之路。

A抓住机遇招大引强

近日，广西“十四五”区域协调发展试点落户来宾的消息让象州人民深感振奋。在刚刚结束的来宾市两会，“区域协调发展”成为高频热词。

如何推进试点建设?来宾市从产业提质升级、三江口新区创新开发、开展绿色发展等领域开展改革探索，而这些领域，象州县都有诸多先决优势和探索积累。

谋事先谋势。随着三江口新区开放开发加速提质，象州在来宾市构建新发展格局中的战略地位日益凸显。该县借势“东融”，积极融入粤港澳大湾区开放开发体系，全县各项事业快速发展，展现出争先进位、追赶超越的气势。

围绕现有特色产业集群，该县加大招商引资力度，着力引进关键环节、核心企业、上下游配套产品。2021年，全县引进优质项目30个，其中亿元以上项目17个，总投资达129亿元，实现区外境内招商到位资金78.8亿元。

招进来，留下来。象州县持续优化营商环境，让企业在园区的热土扎根发芽、开花散叶。

象州县县长韦涛介绍：“通过实施‘一行一策’‘一企一策’，不断推进企业开办等重点领域审批改革，推行‘双容双承诺’工作，实现园区企业‘拿地即开工，建设零等待’。”

2021年，全县共协调解决87家企业及项目的生产、建设难题157件;推动县域内金融机构投放“桂惠贷”11.17亿元，惠及673家企业;成功培育20家工业企业上规，新增2家自治区高新技术企业。

B狠抓项目服务落地

前不久，在雅居乐三江口节能环保生态产业园内，象州县12个入驻企业项目宣布开竣工，成为寒冬里一件盛事。项目总投资超23亿元，涵盖现代纺织染整、新能源、食品加工等领域，为象州经济高质量发展注入新动能。

“项目为王”的鲜明导向，让象州县更为注重发挥重大项目、重点工程的“压舱石”作用。该县实行县领导联系推进重大项目责任制，一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底。在“五个一”工作机制之下，项目建设一线成为领导干部践行初心的前沿阵地。

强服务，硕果丰。2021年，象州县统筹推进自治区层面重大项目建设16个，总投资146.4亿元，完成年度投资13.4亿元;统筹推进市级层面重大项目82个，总投资624.4亿元，完成年度投资40.2亿元;全年实现17个项目开工，11个项目竣工。

该县经贸局局长余华介绍，在建的工业项目中，有4个项目列入自治区第四批“双百双新”产业项目清单，13个项目纳入2021年广西“千企技改”项目。2021年，该县5000万元以上项目投资同比增长70.8%，工业投资增长69.6%，呈现高位增长态势。

C聚力新区产城共兴

刚进入2022年，贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)通车，成为象州县强力推进项目建设的又一喜人成果。至此，象州县已有3条高速公路。

象州县聚焦“五网”(交通网、能源网、信息网、物流网、地下管网)建设，以三年大会战补齐基础设施短板，计划至2022年完成投资约196.2亿元，全方位强化基础设施支撑，引领全县经济社会发展水平。

“五网”建设，交通先行。目前三江口新区已有3条高速公路、1条铁路、1条直通粤港澳大湾区黄金水道，这片占尽区位优势的热土由此焕发出区域综合交通枢纽的强大魅力。“我们正积极推进保税物流园区建设，分类建设专业园中园，推动‘枢纽·物流·产业’三大优势有效转换，打造面向大湾区、辐射周边地区的桂中水铁陆联运区域物流基地。”熊健说。

港城融合、产城共兴。“十四五”期间，象州县规划建设港口项目8个，建成2000—3000吨级码头泊位25个，新增港口吞吐能力2000万吨。“公铁水”构筑的综合立体交通网，加速了仓储、运输、物流、临港工业以及相关服务业等临港产业的发展，“港产城一体化”融合发展的图景日渐清晰。(本报记者蒙进煌通讯员龚坚文/图)