“文明骑行，规范停放，武汉以我为荣。”长江日报记者3月29日获悉，江汉区在全市率先试点打造共享单车停放示范区，通过优化停放点位、有序停放、引导各方共治等举措，提升城市共享单车管理水平。

■示范街区有7个统一标准

可停放3800辆共享单车

共享单车解决了市民出行“最后一公里”难题，但是因为管理不到位，给城市环境、交通安全带来隐患。武汉市正在为解决上述问题作出新的尝试。

江汉区城管局相关负责人介绍，即日起，该区在汉口火车站、江汉路、龙王庙公园、武汉博物馆、西北湖广场、武汉云、红T时尚创意中心、王家墩公园等8个片区打造共享单车停放示范街区，覆盖面积460万平方米，可停放共享单车3800辆。

记者梳理发现，这8个示范街区包含江汉区核心商圈、公园以及人流量、车流量较为集中的片区，共计30个停车点位。每个片区都有专人值守，携带抹布、小铲子、水壶等，并配备运维车辆和司机。

江汉区城管局科技设施管理科科长胡家彪介绍，共享单车停放示范街区有7个统一标准：定点入框停放，车辆必须整齐地停放在指定的停车框内;朝向一致，车头、车尾朝向一致，坐垫高低一致;不淤积，无非停车框内的车辆;及时响应，应急响应闭环管理;好骑，车辆及时检修无故障;干净，车身整洁、无污渍、无广告，车筐内无杂物;好看，摆放整齐，有视觉冲击感。

据了解，为倡导广大市民文明骑行共享单车，将共享单车摆放到相对集中的停放区域，共同维护市容市貌，我市近期将在江汉区举行共建示范区启动活动，打造系列“文明骑行示范点位”。

■每个示范街区有专人值守

5分钟内响应30分钟内到场处置

3月29日上午10时，记者在西北湖公园黄孝西路共享单车停放点位看到，地面白色线框内，数十辆不同颜色的共享单车整齐地排列在一起，几名运维人员有的忙着用喷壶、抹布对车辆消毒，有的正用小铲子清理车身上的小广告。

“我家住在长航小区，骑车过来只需要10分钟，非常方便。”市民聂女士对记者说，“现在天气暖和了，骑车到这里看樱花、闻花香，很舒服。”

美团单车北湖街道运维专员张杰说，他负责西北湖公园、江汉区政府、花园道、建银大厦等4个点位，每天8时30分至18时30分在此值守，摆放共享单车，保持车身干净卫生。对于严重占道的共享单车，他会联系专业人员予以拖移。

上午11时10分，在江汉四路M+商圈共享单车停放点位，不少市民扫码骑行。市民王先生说，他在江汉四路M+购物中心上班，每次从循礼门地铁站出来后骑共享单车过来。“大家都很主动地把车停放在划定的点位内，停放整齐的车辆如同一道亮丽的风景线。”

美团单车江汉区运维主管钟振说，为了把共享单车停放示范街区打造成样板，美团单车推行“05—30—60及时响应处理机制”，即每个示范街区运维专员接到工作需求后5分钟内回复、30分钟内到场处置、60分钟内处理完毕。

■如果试点效果比较好

将在全市推广

据悉，除美团单车外，哈啰、青桔等单车运营企业也建立了快速响应机制，治理共享单车乱停乱放现象。“单车企业与一线管理人员基本做到无缝‘链接’，有效提升了处置效率，提升了精细化管理水平。”江汉区城管局相关负责人对“05—30—60及时响应处理机制”表示认可。

武汉市城市管理执法委员会督查处相关负责人介绍，目前，我市正在创建100个“市容环境示范片区”，争创全国文明典范城市，将共享单车文明骑行纳入考核范畴，包括“停车管理规范，非机动车有序规范停放、车头保持一致，不占用盲道、绿化带，不影响行人通行;停车场车辆有序停放，场地干净整洁，地面平整无破损”等。这位负责人表示，如果在江汉区试点的共享单车停放示范区效果比较好，有望在全市推广。

据悉，目前，我市有美团、哈啰、青桔等运营共享单车共计约58万辆，全市在桥梁、地下通道等处共设有近200个共享单车禁停区。

“共享单车管理考验一座城市的精细化治理水平。”武汉大学社会学系特聘研究员、博士生导师吕德文建议，一方面，科学设立共享单车禁停区，建立信用扣分、罚款等违停处罚机制;另一方面，设立共享单车停放示范区，对文明骑行者予以奖励，发挥引领和示范效应。疏堵结合，政企联动，从而破解共享单车管理难题。(长江日报记者陈永权通讯员李军郑欣欣)