最近的杭州调成“速冻”模式
据说新一轮的冷空气
即将到达
昨夜起又将会持续几天的阴雨天气,主要集中在今天傍晚到19日,而且由于这两天夜里温度较低,所以平原局部地区有可能会有雨夹雪,而山区基本是以雨夹雪为主,局部高山区就是纯雪了。20日雨雪止转为多云到阴的天气。
来啊
一起冷啊一起哆嗦啊
冷到感人
冷到流涕的那种
天的确太冷了
骑电动车的人们已经
陆续搬出了骑车版“御寒神器”
保暖背后也潜藏着安全风险
记者观察发现,很多电动车骑行者最开始只是“车把手套”;紧接着“帽子、 长围巾”顶上,保护水嫩嫩的皮肤;腿也凉怎么办?
腿前“盔甲”上;不行,全身都凉,反穿一件儿棉衣吧,重塑时尚;如果觉得还不够高级,某宝上给出御寒和时尚的最佳解决方案是“高领棉被”。
然而,对于以上这些防护措施,12月17日,华商报记者联系西安市应急管理局,工作人员提醒,把这些当“御寒神器”很危险!
车把手套危险指数:★★★★
在电动车上装固定手套,会严重限制骑车人手部操控电动车刹车和转向的灵敏度,严重影响身体平衡能力和敏捷度。
长围巾危险指数:★★★
很多女性为了保暖,喜欢在骑电动车时佩戴长围巾。然而,若不固定好围巾的长度,很容易出现骑行过程中围巾被卷入车轮或被周边车辆拖拽的现象。
反穿衣危险指数:★★★★
反穿衣会使骑车人的手臂伸缩上抬空间受限,对车把手的掌控也受限,在危险情况来临时难以做出灵敏反应。同时,反穿衣物易脱落,会分散骑车人注意力,并且易造成与周边车辆钩挂。
挡风被危险指数:★★★★★
电动车的挡风被主要有分体和连体两种,分体的手臂位置和身体分开,而连体的挡风被将骑车人包围在里面,并与电动车成为一体。这样严重限制了骑车人在紧急情况来临时的自我保护能力。同时,过宽的挡风被会使得车主在行驶过程中风阻变大,导致车辆稳定性差,雨雪天更容易发生危险。而且挡风被的宽度一般都超过车把手,包围在骑车人两侧,容易被周边同行车辆或路边物体夹挂。
那么,如何在寒冷的冬天
做好安全性最高的保暖出行呢?
注意:
头部: 戴帽子、围围巾会遮挡视线,正确的做法是佩戴安全帽。
手部: 手直接将保暖手套戴在手上会更加安全,遇到危险时可以紧急刹车。
膝盖: 膝盖经常骑车需准备一对护膝,万一发生碰擦、翻倒,也能保护膝盖。