最近的杭州调成“速冻”模式

据说新一轮的冷空气

即将到达

昨夜起又将会持续几天的阴雨天气，主要集中在今天傍晚到19日，而且由于这两天夜里温度较低，所以平原局部地区有可能会有雨夹雪，而山区基本是以雨夹雪为主，局部高山区就是纯雪了。20日雨雪止转为多云到阴的天气。

来啊

一起冷啊一起哆嗦啊

冷到感人

冷到流涕的那种

天的确太冷了

骑电动车的人们已经

陆续搬出了骑车版“御寒神器”

保暖背后也潜藏着安全风险

记者观察发现，很多电动车骑行者最开始只是“车把手套”;紧接着“帽子、 长围巾”顶上，保护水嫩嫩的皮肤;腿也凉怎么办?

腿前“盔甲”上;不行，全身都凉，反穿一件儿棉衣吧，重塑时尚;如果觉得还不够高级，某宝上给出御寒和时尚的最佳解决方案是“高领棉被”。

然而，对于以上这些防护措施，12月17日，华商报记者联系西安市应急管理局，工作人员提醒，把这些当“御寒神器”很危险!

车把手套危险指数：★★★★

在电动车上装固定手套，会严重限制骑车人手部操控电动车刹车和转向的灵敏度，严重影响身体平衡能力和敏捷度。

长围巾危险指数：★★★

很多女性为了保暖，喜欢在骑电动车时佩戴长围巾。然而，若不固定好围巾的长度，很容易出现骑行过程中围巾被卷入车轮或被周边车辆拖拽的现象。

反穿衣危险指数：★★★★

反穿衣会使骑车人的手臂伸缩上抬空间受限，对车把手的掌控也受限，在危险情况来临时难以做出灵敏反应。同时，反穿衣物易脱落，会分散骑车人注意力，并且易造成与周边车辆钩挂。

挡风被危险指数：★★★★★

电动车的挡风被主要有分体和连体两种，分体的手臂位置和身体分开，而连体的挡风被将骑车人包围在里面，并与电动车成为一体。这样严重限制了骑车人在紧急情况来临时的自我保护能力。同时，过宽的挡风被会使得车主在行驶过程中风阻变大，导致车辆稳定性差，雨雪天更容易发生危险。而且挡风被的宽度一般都超过车把手，包围在骑车人两侧，容易被周边同行车辆或路边物体夹挂。

那么，如何在寒冷的冬天

做好安全性最高的保暖出行呢?

注意：

头部： 戴帽子、围围巾会遮挡视线，正确的做法是佩戴安全帽。

手部： 手直接将保暖手套戴在手上会更加安全，遇到危险时可以紧急刹车。

膝盖： 膝盖经常骑车需准备一对护膝，万一发生碰擦、翻倒，也能保护膝盖。