深圳园山加速打造“未来产业城” 7条地铁6条高速助力“园山优势”

时间:2021-12-27 08:31:03来源:南方日报

在深圳第一山——梧桐山北部,有一方热土正在升腾。

那里是抗日战争时期重要的“三角地带”;那里有比龙岗区标志文化地标“鹤湖新居”还早500年的“创业故事”;那里的一个创新小镇,在深圳全市率先云集了100家国家高新技术企业。

那里是园山,一个因园山风景区(属梧桐山脉)而得名的新街道。建设阿波罗未来产业城,是园山街道的最大项目,也是园山创新发展、筑梦未来的重要依托。

2016年12月26日,在深圳东进战略启动元年,园山从龙岗区横岗街道析出,正式成立街道,成为深圳东部24个街道抢抓“东进战略”机遇中的一员。

这是园山的历史节点。

五年,是园山街道作为“深圳新秀”展示自我的重要节点,更是园山整装再出发的全新起点。

朝着“核心枢纽、魅力山水、产业新城”新目标新定位,园山街道正依托阿波罗未来产业城建设,充分发挥大运枢纽等交通优势,挖掘“三山两河”独特生态资源潜力,高质量打造宜居宜业的产业园山、活力园山、大美园山。

文化园山

800多年艰苦创业铸就“园山底蕴”

认识园山,得从荷坳说起。

荷坳是龙岗区最早的村落之一,地处园山街道北部。800多年前(南宋年间),归善县(惠阳县前身)盐官陈康适在荷坳开基立业。此前,荷坳还是一片荒无人的河凹之地。

1684年后,大量客家人迁至园山。

清康熙年间“迁界禁海”,使得园山人口大部分外迁。1684年复界,因沿海地带全部抛荒,清朝采取免地租、送耕牛、谷物等奖励政策,鼓励大批客家人由嘉应州(今梅州市)等地迁入新安县。

客家人喜欢依山而居,园山对客家人来说有着天然的吸引力。在这次移民浪潮中,园山五个原居民社区,基本上都迁来相当规模的人口,形成了现有的村庄格局。

如今在园山,以客家文化为代表的吉溪文化节已举办十七届,从最初500多人参加,到年2500多人参加,其影响力、凝聚力渐增,成为凝聚海外华侨的重要盛会,以及龙岗乃至深莞惠区域最具客家风情的民俗文化活动之一。

园山还是一片“红色热土”。抗日战争时期,铜锣径伏击战在园山上演。彼时园山所在的福澳乡,是一个敌方和我方对峙的重要三角地带。

园山是龙岗离海最的地方。山的那一边,就是大鹏湾。因此,园山的开放文化形成得较早。

深圳东部绵延不断的高山,把龙岗、坪山与大海割裂开来,使得这两区无法找到出海口,唯独在盐田和园山(街道)之间留有一个“缺口”,那就是盐田坳。

盐田坳长约120米,宽约68米,园山人称它为大坳、仙人坳,盐田人叫它盐田坳。由于这一特殊地理因素,早在600年前,盐田坳就成为海盐北上的重要通道,亦成为大鹏湾沿岸居民与内陆腹地的陆上交通要道。

古盐道可谓园山开放文化的源头,也是园山街道乃至龙岗区“海洋文化”的重要内涵。

改革开放为园山的开放文化注入了全新内容。

1984年,园山引进日资企业“力佳电机”,主要生产微型电机。经过30多年发展,该企业已由“三来一补”转型升级为业内排名前十的世界级马达制造商。

1995年,园山引入美资企业“百事可乐”。深圳百事可乐饮料有限公司位于园山街道荷坳金源工业区,早在2016年其工业总产值就达11.4亿元人民

正是得益于“力佳电机”“百事可乐”等一批外资企业、外来项目的发展,改革开放40多年来,园山面貌发生巨变,经济社会发展成就显著。

在历史上,园山历经800多年艰苦奋斗,其奋斗文化、红色文化、开放文化展现得淋漓尽致,构建起园山人的精神家园。

区位园山

7条地铁6条高速助力“园山优势”

打开龙岗区交通地图,如果要问未来五年内,同时具备轨道枢纽和口岸优势的区域在哪?园山街道,或许可以成为答案之一。

全球第三大港口——盐田港西北方向6公里,那就是园山。

香港货车从莲塘口岸过境,沿东部过境高速北上10分钟许,那就是园山。

福田通往东部的地铁14号线计划明年通车,6站、10来分钟所达之地,那就是园山。

园山街道地处龙岗中部,是深圳“东进”的咽喉,是龙岗的中轴“脊梁”,街道与罗湖、盐田、坪山三区交会,与深圳国际大学园、宝龙科技城等重要创新板块紧密相连。

坐落于园山街道北部大运枢纽,是园山专属的“流量”密码。不久的将来,这里将形成深圳东部中心唯一集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽,由此直连福田中心区、罗湖、布吉、横岗、坪山等片区。

2020年,地铁16号线南延段工程的全面建设,被看作是园山街道成立以来最重大的发展机遇。今年以来,地铁16号线南延段多站点相继迎来施工新进展,累计移交施工场地逾10万方米。

这条南北向贯穿辖区、全长约9.43千米的地铁线,全线8座车站均位于园山街道范围内。“起于园山,终于园山,这条地铁可以说是名副其实的‘园山专线’,是园山人翘首以盼的重大工程。”园山街道一位工作人员说。

这条北起大运站、南终至西坑站的轨道,打通了该街道南北向的交通主动脉,在强化园山片区与龙岗中心城联系、方便居民出行具有重要意义。预计2025年建成后,该线路8座车站串联起荷坳、保安、大康、安良及西坑等片区,全街道6个社区的居民都可以就乘车。

未来,7条轨道线将在园山街道辖区交汇——包括已开通的地铁3号线,在建的14号线、16号线及其南延,和已规划布局的18号线、19号线、21号线、33号线。

轨道网络越织越密,“轨道上的园山”越跑越快。

与此同时,东部过境高速等六条高快速路,对于园山发展也意义重大。

去年5月,莲塘口岸通过国家验收。这是深圳首个采用“客、货一站式通关”及“人车直达措施”的口岸建筑。未来,莲塘口岸和正在建设的东部过境高速,将共同组合链接成为深圳东部与香港跨境客货运的快速通道。

这条香港与深圳东部快速往来的“大动脉”,园山街道是重要一环。未来东部过境快速路通车后,从园山驱车约10分钟可快速直达莲塘口岸。

有了这条对港的快速通道,园山将加速融入更加开放的双循环发展格局,对外开放的水更高,联通世界的大道更宽广。

面向未来,七条轨道、两大枢纽、六大高(快)速路,全新交通格局将激活园山街道高质量发展大“棋局”。在这些交通优势的加持下,一个直通大海的“开放园山”、内畅外联的“枢纽园山”未来可期。

生态园山

围绕“三山两河”深化“园山底色”

“深圳第一高峰”梧桐山北麓,有一方森林绿地被列为“龙岗新十景”。

景点叫“园山探幽”,位于国家AAA旅游景区——园山风景区内。园山街道坐拥“三山两河”(园山、梧桐山、桐基山,大康河、梧桐山河)先天优势,河流流域长度合计35公里,位列龙岗区第一,是全区生态资源最丰富的街道之一。

生态文明建设关乎城市的未来。园山街道成立以来,坚持贯彻新发展理念,推动经济建设与生态保护协调共进。良好的生态环境,逐渐成为园山经济社会高质量发展的底色。

11月28日,一场别开生面的自行车爬坡赛在园山举行。至今已举办五届的园山街道自行车爬坡精英赛,今年吸引139名骑行爱好者参赛。

全程460米的海拔落差、3公里的赛道,选手们在这里爬坡、跳台、冲刺S形弯和U形弯,远可眺望盐田港,可俯瞰园山街道,在赛事中同时感受生态之美和运动乐趣。

造就这赛道的,正是园山街道“三山两河”的地理环境。梧桐山和园山好似天然的分割线,将园山街道与盐田区区分开来,这里成就了深圳最美的山脊线之一。此次自行车爬坡赛举办地的西坑绿道,就位于这条山脊线之间。

园山生态禀赋优异,是龙岗区拥有最多山林的街道之一,生态用地面积达28方公里,占辖区总面积60%,占地10方公里的园山风景区坐落其中,山地面积约28000亩。

良好生态环境是最普惠的民生福祉。园山如何为守护好辖区山水资源和绿化资源?如何让绿水青山惠及人民?

五年来,园山街道主抓三件事——治水、造景、修园,全力打造文化旅游运动休闲森林小镇。

造景——扩展城市生态空间,让人与自然更亲

冬日暖阳下,梧桐山河流水潺潺,两岸林木森森。今年10月底,位于园山街道的梧桐山河(试点段)碧道开门迎客。

这条总长约2.4千米的碧道,经过整治后的滨水两岸景观焕然一新——昔日河流边密密麻麻的农房变成了视野开阔的滨水景观,过去杂草丛生的泥泞小路被改造成了夜间会发光的荧光跑道。

当前,园山街道正加快“三山”绿道和“两河”碧道的规划建设,全面实施景观提升工程。在不久的将来,大康河、梧桐山河碧道将基本建成,成为贯穿整个园山的靓丽景观带。

治水——畅通城市“血脉”,水环境焕发新活力。

在园山,河长巡河成为常态,各级河长用脚步丈量河道,全面推进铁腕治污。

今年以来,龙岗河观澜河两河流域消除黑臭及河流水质保障工程(园山片区)、龙岗河流域河流水质提升及污水处理提质增效工程分别完成99.7%、90%,水质达到地表水Ⅲ类标准,在全区河流水质排名中3次位居前三、1次位居第一。

修园——出门遇游园,不断满足居民对公园城市的期盼。

在街道成立的第一年内,2017年园山街道便提出了打造10个新公园的规划,其中包括5个社区公园的新建和改造和5个综合公园、郊野公园的规划。

未来,园山还将新增4个城市公园——在园山、梧桐山、桐基山建郊野公园,以及在阿波罗未来产业城建科技公园,为辖区群众娱乐休闲提供更多好去处。

五年来,园山街道坚持以人民为中心,通过造景、治水、修园等一系列行动,推动园山蝶变为集游览观赏、休憩娱乐、远足郊游等功能于一身的乐土,一个生产、生活、生态“三生”融合发展的山水宜居地正在走进现实。

奋斗园山

五年接续奋斗开创“园山新局”

回望园山这五年,“三件大事”尤其值得记录和研究:一是抓党建、夯基础,锻造强有力的基层干部队伍;二是优环境、促发展,推动营商环境逐年升级;三是深治理、惠民生,帮助百姓解决现实中的烦心事。

2016年12月26日,是园山街道成立的日子。

新的行政区划,新的干部队伍,新的工作任务,新的使命担当。对于一个新设街道而言,工作如何切入?园山街道选择从党建工作入手。

早在街道挂牌之前,园山就成立机关临时总支部委员会及下属九个临时支部委员会。街道挂牌一个月后,即发布以“忠诚干净担当团结务实创新”12字为内容的“园山规矩”。2017年3月,园山街道印发《关于实施筑基工程全面加强党支部建设的意见》,推进党支部“六化”建设。

政治生态变好了,执行能力变强了,成为园山五年大发展的重要保障。

公共基础设施欠账多,是新设街道共有难题。打通“断头路”是园山年的一个高频词。

沙荷路,此前被称为深圳市最大的“断头路”,是园山东连宝龙、西接横岗的重要通道,全长17公里,2004年底动工,其中西段因占用一级水源保护用地问题迟迟无法打通,成为阻碍园山发展的一个痛点。

直到2018年9月,沙荷路实现全线通车。一起通车的还有红棉路。“十多年来,我们经历了从抱怨到怀疑、到感动、到期盼,最终到感谢的历程。”沙荷路、红棉路通车当天,一位居民代表表示,“十多年都没有打通的路都打通了,我们是看在眼里、喜在心头,真的很感动!”

年大干快上的地铁工程,也让园山居民感动。

12月11日,深夜11时16分,随着桂坪路48号业主签约,持续半年未果的大运枢纽融资地块征拆任务,在园山街道“党建+征拆”工作中圆满完成。这是事关深圳东部重要枢纽工程的一次签约,也是园山街道党工委、办事处奋斗为民的一个剪影。

地铁作为重大民生工程,园山居民呼声强烈。园山辖区规划有7条轨道,征拆任务重。为推进地铁建设,园山坚持以党建引领模式推进,2018年将临时党支部建到地铁14号线征拆一线;2019年助力地铁16号线南延段纳入深圳市轨道四期修编;2020年完成地铁14号线最后2户签约任务;2021年高质量完成地铁16号线(二期)征拆考核任务,圆满完成深大城际等10个项目征拆任务。

感动园山居民的,还有新冠肺炎疫情防治工作。尤其是今年5月,园山作为龙岗战疫主战场,街道干部1800余名党员干部扑到战疫一线,主动发现阳病例4例,将疫情有效控制在本地。当载着210名“白衣天使”的7辆大巴车陆续离开时,园山居民自发夹道相送,场面十分感人。

打通断头路、征拆建地铁、治污优环境、齐力战疫情……在街道党工委的引领下,园山上下凝心聚力推动一批批惠民工程落地,梧桐山北的群众获得感越来越强。

未来园山

发力“未来产业”绘就“园山蓝图”

园山之于龙岗,有着重要的“未来战略”意义。

2017年,深圳首批7个未来产业集聚区集中授牌。阿波罗未来产业城,作为唯一的“龙岗代表”位列其中。这是园山街道自成立以来的最大项目,承载着辖区高质量发展的重要期望。

阿波罗未来产业城,是深圳东部重要的未来产业集聚区,整体定位为深港东部科技产业走廊的深圳第一站、深圳未来产业先导区。园区规划面积18.16方公里,重点引进航空航天、可穿戴设备和智能装备等项目,推进军民融合产业集群化发展。

目前阿波罗未来产业城已引进一批企业,包括邦彦、联合飞机、光启等,均是掌握国际先进技术的企业。当前,阿波罗未来产业城建设进入了天时地利皆备的新发展阶段。

从“天时”来看,新的发展机遇已来临。深圳市第七次党代会提出,将培育战略新兴产业增长新动能,实施“未来产业引领”计划,前瞻布局6G、量子科技、深海深空、无人驾驶、智能网联汽车等前沿领域。龙岗区“一芯两核多支点”战略版图中,阿波罗未来产业城被列入重要发展支点之一。

从“地利”来看,交通区位优势将逐步显现。发挥背靠深圳国际大学园的区位优势,阿波罗未来产业城未来可以与“智芯”大运深港国际科教城联动,加强校、地双方在产业、科技、教育等领域的合作,推动一批优质产学研基地、孵化基地在园山落地。同时,轨道交通在阿波罗未来产业城片区已有布局,地铁16号线二期将设立阿波罗站和阿波罗南站。东部过境快速路通车后,距离莲塘口岸10余分钟车程的阿波罗未来产业城,有望成为深港科技合作东部轴带的“深圳第一站”。

当前,园山街道正全力为阿波罗未来产业城引产业、拓空间。阿波罗综管中心相关负责人介绍,当前,阿波罗未来产业城启动区内的工业用地基本上已出让完成,园山街道将全力推进启动区扩容,争取推动启动区周边36.1公顷土地纳入启动区建设,同时充分发挥未来产业城周边工业园区多、产业用房多等优势,引进一批科技含量高、带动作用强、市场前景好的未来产业项目。

如果说新一代信息技术是城市发展的引擎,未来产业则带领城市创新走向“金字塔尖”。这座以未来产业为主导的产业新城,有望推动园山构建以战略新兴产业为支柱的现代化产业体系,打造经济高质量发展新引擎。

今年以来,园山街道经济发展焕发新活力。

1—11月,园山街道主要经济指标成绩亮眼,固定资产投资总额同比增长74.8%,完成率96.6%,增速连续9个月位居龙岗区第一,任务完成率9个月位居龙岗区第一、3个月位居龙岗区第二,一座产业新城的潜力展现出来。

未来已来。7条地铁交织,6条战略通道高速连接,新的医院、公园、学校、文体中心等城市公共配套设施陆续投建,以阿波罗未来产业城为核心动能的创新力量激涌……一个全新的园山,正在铿锵的脚步声中走来。(撰文:刘越亚张东方蒋)

    ------分隔线----------------------------
    推荐阅读