先是通过“高报价”把消费者吸引过来,再找各种理由压低价格

37万元变32.3万元!消费者卖二手车竟遭平台3次压价

“我线上线下都比较了一遍,最终觉得某二手车平台给的价格最高,为37万元,决定在这家平台卖了。但没想到的是,这家平台是通过‘高报价’把人吸引过来,然后再找各种理由压低价格,最终通过3次压价,把价格压到了32.3万元。”日前,北京消费者李女士对《工人日报》记者说,“本以为能卖个好价钱,没想到套路这么深。”

李女士说,2月17日,她联系该平台评估师上门验车。经检验,她的车子车况良好,评估师报价37万元收车。

“我觉得这个价格比其他地方给的高一些,就接受了。我的车子是‘国六A’排放标准,不能在北京上牌,这些评估师上门检测的时候都已经说过了。”李女士说,“但2月23日,当我把车开到平台线下门店时,平台工作人员说,由于我的车子无法上北京牌照,不好卖,只能35万元收车,如果不同意就把车开走。虽然当时我有点不满,但不想麻烦了,所以还是决定卖了。”

此后,李女士和平台签订了合同,约定平台先支付她1万元定金,等车子还完贷款、解押后,平台立即付尾款。

但2月28日,李女士将车子开到平台线下门店进行复检时,平台工作人员告诉她,通过大数据查询,她的车子在4S店有维修记录,因此要降价3万元,即32万元,需要重新修改合同价格。经过协商,最终价格定在了33.3万元。平台工作人员承诺,这个价格是车辆复检之后的最终价格,不会再变。双方又重新拟定了补充协议。

但3月9日,李女士将车子解押之后,前往平台线下门店办理最后的尾款交接时,平台工作人员又提出修改价格。该工作人员给出的理由依然是,这个车子是“国六A”标准,不能上北京牌照,并给出两个方案,要么把车开走,要么以31.8万元价格成交。

“我提出,必须要按照合同价格执行,更改价格属于违约行为。但平台方面表示,尾款还没有支付,合同就属于执行阶段,可以改价,不算违约。”李女士说,最终她与平台反复协商,决定以32.3万元的价格成交,“真不想再麻烦了,卖个车感觉心累。”

二手车平台存在的乱象还有不少。北京市消费者协会今天发布的《二手车交易消费调查报告》显示,部分二手车平台存在虚假宣传、隐瞒真实车况、泄露个人信息等问题,还有的平台出现“结婚过户”等违规内容。

对此,北京市消费者协会建议,对于部分商家的不法行为,有关部门一旦核实要进行严厉处罚并对其违规行为进行曝光,引导二手车平台、经销商规范经营,提高二手车商家的诚信度及服务意识。(记者 杨召奎)