今天，搜救人员继续加紧对东航失事客机第二个黑匣子的搜寻工作。总台记者在现场了解到，受降雨影响，搜救现场的道路更加泥泞，搜救工作难度加大。此外，专家分析，第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。
扩大范围划分区域开展拉网式搜寻
昨天（23日）下午，客机的一个黑匣子已经被找到。为了尽快找到第二个黑匣子，救援人员以主要撞击点为中心，扩大搜索半径范围，组织开展拉网式搜寻。
根据指挥部提供的地图，总台记者介绍，目前的搜索区域比核心区扩大超10倍。核心区由专家进行重点发掘，周边有多方面力量大范围搜寻。
白圈区域为坠机点核心区域；
黄圈区域为包括山火过火点在内的重点区域；
1号、2号、3号区域为外围搜寻队员要重点寻找黑匣子的区域。
专家告诉总台记者，经过多次搜索，现场无法搜到黑匣子定位信号，专家分析第二个黑匣子定位发射装置可能受损。
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