市政设施养护关乎市民出行安全。连日来，市公用事业管理中心出动养护人员1000余人次，抢时间、保质量、加班加点对外环北路、学士路、三环北路等道路进行季节性集中养护。截至目前，已累计修补沥青坑洞面积10000平方米，修复路基2500平方米、“马路拉链”4条。

上一个冬季，湖城经历了持续低温雨雪天气，导致道路病害频发，城区多条道路出现道路坑洼、地面龟裂、“马路拉链”等问题。据了解，沥青路面耐磨、行车舒适，但就是怕雨水侵袭，长时间泡水会破坏沥青和骨料之间的黏性，受到来往车辆的反复辗轧后，沥青就会从骨料剥离，慢慢松散、掉粒，形成坑洞，车流量大、大车进出多的道路最容易出现坑洞。

“冬季道路出现坑洞时，为保障行车安全，我们往往会采用冷沥青进行临时修补，等到具备施工条件后，再适度扩大翻修。”市公用中心相关负责人介绍，沥青摊铺作业不仅需要干燥的环境，而且需要达到150℃以上摊铺温度，遇到雨天就极易造成沥青混合料粘结性大幅降低，影响施工质量，短时间内再次出现道路病害，所以本次修复要注意避开下雨天。

面对市民安全出行的需求，市公用中心时刻关注天气情况，抢抓春季回暖的有利时机，全员出动，力争为市民创造良好出行环境。据悉，已经运行超15年的三环北路是本轮养护的重点道路，部分路段出现了不同程度的龟裂、车辙、沉降等病害问题，尤其是与潜庄路交叉口，因管线埋深不足导致“马路拉链”问题，反复修复后效果均不佳。

为彻底修复道路病害，市公用中心深入了解和分析各路段病害成因，制定“一路一策”维修方案，试点采用半柔性灌浆材料解决车辙、拥包问题的同时，以地聚合物注浆方式修复破碎、松散的路基和基层。另一方面，针对“马路拉链”采取加大沟槽开挖深度、敷设补强钢筋、采用高标号混凝土等措施，并增加过街钢管数量，充分预留管线发展空间。

“我们正加强巡查，针对‘桥头跳’‘井盖响’‘炮弹坑’等问题开展专项集中整治，力争将这些道路‘通病’遏制在萌芽状态，为市民出行提供保障。”该负责人说。(记者宁杰)