长江日报记者从长江航道局获悉，5月1日起，长江中游宜昌至武汉段中洪水期(5—9月)航道水深将分时分段全面提升。届时，更宽裕的航道水深将满足更大型船舶的航行需求，沿线城市将享受到更便捷、运量更大的水运服务。

长江中游宜昌至武汉段上起宜昌中水门，下迄武汉长江大桥，全长627公里，约占长江干线航道的五分之一，上连三峡库区，下接下游6米深水航道，江段内有武汉港和宜昌、荆州、岳阳三个大港，是推动长江上、中、下游地区协调发展的核心通道。

近年来，为充分利用航道水深资源，发挥好黄金水道在长江经济带建设中主通道地位和基础保障作用，长江航道局持续提高长江中游航道的维护水深。

经认真分析研究，结合一系列航道整治工程取得的成效，长江航道局计划对长江中游宜昌至武汉段中洪水期(5—9月)航道维护水深进行全面提升。其中，宜昌中水门至宜昌下临江坪段6—8月维护水深由4.5米提升至5.0米;宜昌下临江坪至枝江昌门溪段5月、9月维护水深由4.0米提升至4.5米，航道维护标准宽度由100米调整为150米;枝江昌门溪至枝江大埠街段5月、9月维护水深由4.0米提升至4.5米;枝江大埠街至荆州四码头段9月维护水深由4.0米提升至4.5米;荆州四码头至岳阳城陵矶段9月维护水深由4.0米提升至5.0米;岳阳城陵矶至武汉长江大桥段6—8月维护水深由5.0米提升至6.0米，9月由5.0米提升至5.5米，航道维护标准宽度和弯曲半径不变。

由此，宜昌至武汉6—8月的航道维护水深将实现5.0米贯通，5月、9月的航道维护水深将实现4.5米贯通。此次提升，将进一步推进长江中游航道区段标准的统一。

据悉，该维护计划将于今年5月1日起正式实施，试运行一年。(记者徐丹通讯员陈宇李洪奇)