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泉州自古以来多“澳头”（今指港湾），而法石澳位于晋江出海口的咽喉要地，为商船、渔船云集之地。

江口码头：沉淀千年的风物之美

“澳有二十四，而法石为要，盖为内通南关，外接大坠，实商渔出入必由之所，亦远近辐辏咸至之区。故部馆、文馆、武馆俱设是处，所以稽查透越，盘察漏税，试重其地也。”这是见载于泉州法石《泽被海滨碑记》上的文字，从这简短数十字中我们不难看出，泉州自古以来多“澳头”（今指港湾），而法石澳位于晋江出海口的咽喉要地，为商船、渔船云集之地。

宋元时期，法石澳一带航海业和造船业发达，沿江码头众多，如今仅存的是文兴码头和美山码头，合称为“江口码头”。两处码头始建于宋元时期并沿用至20世纪。两者相距约1.1公里，均以条石砌筑。文兴码头位于上游，整体造型为一平缓的斜坡状台阶，此处水深较浅，码头直伸入晋江中以便低潮位时小船停靠。站在码头上，海风习习，沁人心脾。码头遗址处屹立着一座宝箧印经塔，颇具特色。宝箧印经塔残存的塔身分为两段，均属花岗岩，年代久远，表面呈黄褐色。两段均呈方形，系分别雕凿后再行衔接的。塔身上段，四面各有一尊半浮雕的半身佛像，佛像边沿凿成上圆下方、拱顶的龛。其中，上部头像雕凿深度多在5厘米左右，最深达6.5厘米，头像下部的佛身，其雕凿深度约减半。佛像的面部历经风霜，轮廓已经略微模糊，失去细致的容颜雕琢却更具意境，透着一股悲天悯人的沧桑之感，又仿若在微笑着细数陈年岁月。塔身下段，四面各楷书阴刻一字，由右至左顺读为“佛、法、僧、宝”，字外围为圆圈。宝箧印经塔附近是一片滩头，泥土色黄而黏，上有无数小洞。细看可见许多红钳蟹或从洞中探出头来。这些红钳蟹样貌独特，个小如硬币，且蟹螯与蟹盖边上的色泽通红鲜亮，尤为瞩目。数百年来群居在此滩涂的红钳蟹，宛如信徒般，天天来此向着宝塔朝拜。红钳蟹的存在让原本静若画作的文兴码头活了过来，还有那些它们生存的孔洞随潮涨潮落在律动着，那是大自然的呼吸，也是文兴码头生灵和谐、万物美美与共的印记。这座宝箧印经塔也是泉州古渡头一座典型的镇风塔。考古工作者曾在文兴码头遗址处采集到了不少出土物，主要为建筑构件、铁器和瓷器。这批出土物的年代，由宋元时期直至明、清两代，足以展现码头的历史宽度。

古时这里曾有滔滔江水从文兴码头流向美山码头，与之相伴的是两岸碧绿苍茫的护堤蒿草。它们郁郁葱葱扎根两岸，连绵成片。如今烈日当头，晴空万里，顺着道路延展的方向由文兴码头走向美山码头，放眼望去碧波荡漾，此起彼伏，心头便是一阵惬意的凉爽。短短数百米，江的北岸出现三座庙宇，分别为文兴宫、长春妈祖宫、美山天妃宫，难怪都说泉州有丰富的民间信仰体系，这也是地方民众“摇篮血迹”地域感和归属感的乡愁文化符号。美山码头位于法石社区美山自然小村的南部、西邻长春自然村、东为后厝自然村，东南向为晋江出海口，江面宽阔。相比文兴码头，美山码头处水更深，码头造型为边坡较陡的墩台，便于高潮位时大船停靠。码头临江处延至江面的为一石构墩台，与江岸间有一条宽近3米的道路相连。墩台入口树荫之下有一神龛，供奉着笑容慈祥的红面土地公。神龛中红烛满满，下方香案上有一刻有“美山古渡口”字样的香炉，其中立着三根香燃尽后留存的短芯，从中可以看出这方土地神龛香火不断、受人敬仰。墩台东西两侧各附有一条南北走向的石构斜坡式道路（东侧仅路面残损，而路基保存较好。西侧的路面已破坏严重，路基也有残损），两条道路各向南延伸直至江中。东侧紧连斜坡道路的有一段曲尺形的石构建筑台基。码头基础的地层全以“睡木沉基”，即木桩加固，以防海水冲塌。

无论是文兴码头还是美山码头，两处遗址附近都栽种有榕树。榕树的气生根低垂，温柔地拂过行人头顶，颇有李太白诗中“仙人抚我顶，结发受长生”之意。抬眼看榕树，并不高大，约莫数人高，初看并不起眼，可在夏日高温逼人，地砖滚烫，树影连绵下便成了一方净土，似乎散落的便是福泽。让行人喘气放松的同时，也有了心思放眼海面，目光随大小船只移动着，心底追思古时这里桅樯如云的盛景。据悉，宋元之后，随着航海事业的昌盛，法石的造船航海业也经久不衰。圣殿、文兴、长春、美山都是当时造船的场所，当地仍有地名沿称造船巷、打篷巷的。而文兴码头、美山码头等码头是航海贸易繁盛的见证。泉州市文博研究员陈鹏鹏表示，文兴码头和美山码头构造科学，历久耐用，是宋代码头建筑的珍品。这两个码头共同反映出泉州港宋元时期海上贸易繁盛的风貌。旧日光景已难追，然而今天的江口码头却历久弥新、风韵犹存，经过历史的沉积和沿岸庙宇香火的熏陶，这片码头恰如老酒沉香，时刻散发着惹人酣醉的美。

□记者吴拏云实习生吴雨凡