端州城区污水管网改造工程(首期)在去年已基本完工。近期，为继续提高污水收集率，根据对污染源点排查的结果，本着污水应收尽收的原则，项目建设单位肇庆市水务集团有限公司(下称“肇水集团”)正在对部分路段实施污水管网优化工程，有针对性地将排查出的原施工范围以外的污染源点及原个别受复杂地下情况影响，未能按计划实施的污染源点接入新建管网。

工程整体实施时间为2月25日起至4月10日。为配合优化施工，端州城区东湖北路与叠翠路路口，端州一、二路，端州四、五路和大唐盛世周边道路根据工程具体实施情况，进行点状围蔽，实施分流交通。

端州四、五路的施工点位于牌坊广场前，分成两个阶段进行，计划工期共35天，2月28日已正式开工。据悉，端州路与天宁北路交会路口(牌坊南侧喷水池周边)区域截污改造是端州城区污水管网改造工程(首期)跃龙涌截污管改造工程的重要内容，由于地下结构复杂等原因，去年无法按原定时间完工。

为此，肇水集团研究和设计了新施工方案。负责该点具体改造工作的肇水集团建设管理部工作人员赵必正介绍，原方案是将管网在端州五路中间拐往华侨大厦门前的渠化岛再延伸到天宁北路东侧，施工中发现地质条件比较复杂且有地下构筑物等，而且施工场地受限，对交通影响较大。新方案则是将管网直接延伸到牌坊南侧喷水池后再转到湖滨大酒店前的地下，再接上天宁北路东侧的污水管，将污水直接送往肇庆市第三污水处理厂处理。“管网长度差不多，施工难度降低，我们主要采取拉顶管作业，尽量避免路面施工，降低对交通的影响。”

该处工程第一阶段是围蔽牌坊东往西3车道及西往东中间1车道，围蔽喷水池西侧左转1车道，同时左转外道扩1车道，西往东停车线后移，保证东往西左转两车道通行，围蔽时间为2月28日—3月24日。第二阶段在第一阶段围蔽的车道恢复开放后，围蔽东往西北侧2车道，时间是3月25日—4月3日。

记者现场看到，工程已进入拉顶管作业阶段，在上班高峰期，行车缓慢但并未出现拥堵。在湖滨大酒店一侧的道路旁，有交通疏导员全天帮忙疏导交通。当天值班的疏导员谭先生介绍，肇庆交警和肇水集团都很重视这个工程，确保安全生产、行车顺畅。“他们的施工围蔽、施工标示都做得很好，相互配合到位。施工至今，在上下班高峰期，虽然行车缓慢，但没有出现堵塞，也没有发生交通事故。”

据悉，肇庆交警部门会实时监控车流情况，出现拥堵时立即增派警员在牌坊周边路口进行交通疏导、处理突发情况等，确保市民群众出行安全顺畅。

石东干渠(广东肇庆中学段)河涌截污整治工程在去年已完成，今年春节前也完成了主体覆盖工程。目前正在进行道路修复、新建广场铺装与绿化区域，增加该中学土地使用率。

该处工程施工位置处于广东肇庆中学高中部内，是翰林路到蓝塘北路的连接位，长度达到了355.7米多。

负责该点的肇水集团建设管理部工作人员余嘉威介绍，争取3月底完成道路修复保证行车，绿化和广场的主体也基本完成。施工处紧挨着师生宿舍，在不影响师生休息的前提下，加班加点加快建设。

记者从肇水集团获悉，端州城区污水管网改造工程(首期)随着各子项工程完成，城区治污成效显著，如通过源头截污纳管、河涌直排改造等措施完善羚山水系环境治理，解决羚山涌长期污水直排问题，并利用中水生态补水工程，辅助解决泰湖新城小区干渠和景蓝干渠枯水期黑臭问题，最终实现羚山涌不黑不臭的中央环保考核目标。

目前正在进行的优化工程，主要是继续完善纳污支管建设，将实现端州城区污水应收尽收。肇水集团已督促施工单位倒排工期，按时按质完成工程建设，同步推进施工单位落实整改任务，确保达到验收标准。(记者赖小琴)