ofo人间蒸发 千万用户押金岂容烂尾

时间:2020-08-04 12:17:57来源:中国质量报

从机械锁导致儿童开锁骑车受伤害,到推出红包年卡用“撒币”的噱头获得流动资金;从扫码开锁页面植入短视频广告,到App里退款按钮被设置成灰色、客服电话无人接听;从创始人戴威喊出“跪着活下去”“不会逃避”“将为ofo欠着的每一分钱负责,为每一个支持ofo的用户负责”,到戴威退出法定代表人、执行董事和经理,独留一具ofo的空壳。近年来,ofo一直就在玩套路。

欠债还钱,这是天经地义的事情,企业企图非法逃避债务,必然会一个套路接着一个套路。但是,政府监管不能老思路、老套路,哪怕是对新业态包容审慎监管,也不意味着不管。对于ofo来说,把政府的容错当成了鼓励犯错,把监管的宽容当成了无度放任,以套路来套取监管的容忍度。如今ofo人间蒸发,不得不说,这与监管部门盯得不紧也是有一定关系的。

自2018年ofo客户端开始出现无法退押金以来,成千上万用户讨押金之路就此展开。有待退款的用户调侃,按照两天退款90人的速度,自己要等572年。往前翻,那时应该是明朝,好想向天再借500年。最后,ofo干脆将页面改成了消费退押金。用户为了拿到199元的押金,必须消费几千元。尽管这么折腾,ofo都没能退完押金。

从2019年初,多地消协表示要对ofo小黄车提起公益诉讼,但不知什么原因,至今未见媒体披露有一家提起诉讼或胜诉。事实上,2017年,广东省消委会打响共享单车公益诉讼全国第一案,对“小鸣单车”提起公益诉讼,不仅及时保护了众多不特定消费者合法权益,更是通过押金“专款专用”“第三方监管”“免押金服务”等诉讼请求的提出,以司法判决推动共享单车营销模式变革,为消费者提供安全放心的消费体验和无忧的维权保障。而这,与广东政府相关部门以及公检法对消协的支持,是分不开的。

现在,ofo仿佛彻底从人间蒸发,连法院也找不到其办公场地,戴威也“消失”得无影无踪。只有App上的机器人客服不断重复着“请耐心等待”。但ofo人间蒸发,不应该是魔幻现实主义,1500万用户的押金,不能成为百年孤独,不能没有人为此负责,不能找不到人为此负责。

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