2月28日，随着大院子大桥右幅最后一片T梁的成功吊装、精准定位，标志着全长23公里的万州环线高速公路新田至高峰段主线实现单幅贯通，将为下一阶段路面施工沥青摊铺提供重要的运输通道，向着2022年8月底全线建成通车又迈进了一大步。同时也标志着万州环线高速公路全线单幅贯通。

新春已至，乍暖还寒。桥上江风凛冽，气温仅有10度左右，可现场施工人员热情高涨。大院子大桥全长120米，一端连着新田港互通，一端连着冯家码头大桥，作为串联主线东西走向的一部分，该桥尽管施工难度不是很大，却是整个项目施工计划“大盘子”里的关键一步。“这只是开门红，要力争全年红!”大院子大桥右幅贯通，是中交一公局集团万州环线项目二分部经理贺洪波年后带领项目团队快速进入复工复产以来，取得的第一个重大节点，将激励着他们乘势而上，加速推进新田港互通现浇箱梁浇筑、护栏安装等剩余工程的协同施工。据了解，随着近期沥青路面摊铺试验段、机电交安房建等重点工序和重要环节的渐次展开，万州环线高速公路项目业已进入全面建、整体上态势，1000余名施工人员日夜奋战，锚定目标加油干，以实际行动为如期建成通车添砖加瓦。

始建于2019年3月的万州环线高速公路新田至高峰段，由中交一公局集团投资建设，是万州80公里城市环线高速最后一段。重点控制性工程——新田长江大桥一跨过江，目前已完成主体工程施工，逐步进入护栏防腐涂漆后续收尾阶段。全线预计今年8月底建成通车，届时，沪蓉高速、忠万高速、恩广高速三条“国家大道”在万州将融为一体，闭合成环，三峡库区将再添一座跨江大通道，对提升区域城市现代化交通功能，构建公铁水空多式联运格局，助力万州早日建设成为全国性综合交通物流枢纽将发挥重要的作用。(记者 钟伟 通讯员 陈洪胜 胡华 杜庭庭)