工业富联:半导体布局获重大进展 为国家打造世界级数字产业集群作出贡献

时间:2022-06-29 10:38:05来源:挖贝网

6月25日,由广州南沙经济技术开发区管理委员会、广州市工业和信息化局主办的“2022 中国·南沙国际集成电路产业论坛”于广州南沙召开。广东省委常委、广州市委书记林克庆,广东省委常委、副省长王曦出席并致辞。工业富联CEO郑弘孟在主题论坛发表演讲表示,公司已收购4间封测厂,成为工业富联布局半导体产业链封测、晶圆制造和芯片设计等环节的先手棋。

优势:业务覆盖数字经济五大类产业服务器全球市占率超40%

郑弘孟表示,作为全球数字经济领军企业,工业富联已覆盖云及边缘计算、工业互联网、87智能家居、5G及网络通讯设备、智能手机及智能穿戴设备数字经济产业五大类范围。工业富联认为,ICT产业作为数字经济中重要一环,催生着网络通信、计算、物联网及消费电子、工业、汽车等细分领域的半导体购买及产能调配需求。数据显示,2022年全球半导体市场预计增长8.8%,采购额将突破6,000亿美元。中国自2015年起占全球超30%的市场份额,今年预计升至35%以上,已成为全球最大的半导体市场。以工业富联自身为例,工业富联研产的主力产品与半导体技术密不可分,联合母公司鸿海科技集团年采购额已超600亿美元,占全球采购市场的10%以上。

“长久以来,工业富联在智能终端、网络通信、云计算及工业互联网领域具备丰富智能制造经验和数据积累,且拥有自动化设备和高端精密装备技术,继而入主半导体生态圈”。

郑弘孟在发言中提到,除了主力产品需求,半导体产业对人工智能、算力及新能源车的核心技术贡献至关重要,影响着工业富联的高质量发展布局。人工智能方面,算法、机器学习、深度学习等技术推动着产业AI化,特别在工业富联深耕的智能制造领域,行业数字化转型对人工智能的应用尤为关键;算力方面,终端产品的迭代看重运算加速能力,而工业富联的服务器及存储产品占领全球超40%市场份额,直接影响市场变革速度;新能源车方面,MCU/AI芯片/感测组件与逻辑/存储/通信芯片应用在新能源车中必不可少,而工业富联近年来重点布局电驱电控、智能车载与车联网,专攻新能源车核心零部件研发,力求解决“卡脖子”和“缺芯”问题。

进展:已收购4间半导体封测厂

郑弘孟曾表示,在半导体领域,工业富联将采取“小步快跑”的方式,通过投资向核心技术延伸,满足公司对芯片的大量需求,提升公司在半导体各环节的影响力,提升ODM 设计能力,丰富产品类型,实现价值链延伸,重点布局先进封装、测试、装备及材料、EDA 软件、芯片设计等领域。

公开资料显示,2021年8月,工业富联投资东南数字化转型投资基金,认缴出资5000万元,迈出了探索东南区域半导体发展机遇的步伐。2021年12月,工业富联与智路资本、东莞科技创新金融团有限公司、珠海发展投资基金(有限合伙)共同发起设立晟丰(广州)产业投资合伙企业(有限合伙),工业富联认缴基金份额22.2亿元,成为最大LP。2022年3月25日,工业富联与智路资本再度牵手,以自有资金认缴兴微(广州)产业投资合伙企业(有限合伙)基金份额98亿元……

郑弘孟表示,目前,工业富联已经成功收购4间半导体封测厂,成为工业富联布局半导体产业链封测、晶圆制造和芯片设计等环节的先手棋。

规划:重点布局广东助力“强芯”工程

早在2020年10月,《广东省培育半导体及集成电路战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)》就提出,2025年广东半导体和集成电路主营业务收入突破4000亿元。最新发布的《2022年广东省数字经济工作要点》亦强调要全面实施“广东强芯”工程,并布局实施广东省重点领域研发计划“芯片设计与制造”战略专项。郑弘孟表示,工业富联扎根中国,超25个核心厂区生于此,全球19.2万员工的80%长于此,全球108亿元研发资金的85%投于此,全球总部更是落户广东多年。身处广东这个全球最大的半导体及集成电路市场,工业富联将半导体列为“3+1”第二增长极之一,并从广东布局出发,为不二之选。郑弘孟表示,未来,工业富联将持续聚焦产业数字化转型,以多种形式投身半导体研发,协同行业伙伴构建自主可控产业生态,共同助益广东半导体产业朝专业化、规模化发展,为国家打造世界级数字产业集群作出贡献。

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