2021年浙江省政府工作报告中的数据显示，2020年，“义新欧”班列全年开行1399列。今年，开行数量预计将突破1500列。

作为“一带一路”建设的重要使者，2020年，中欧班列持续保持逆势增长和安全稳定畅通运行。全年开行12406列，同比增长50%，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。

2020年，面对新冠肺炎疫情严重冲击，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，跑出互利共赢“加速度”。

2014年11月18日，中欧班列(义乌)——“义新欧”从义乌西站始发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，历时21天，最终抵达西班牙首都马德里。这条全长1.3万公里的中欧班列铁路线，打开了义乌和欧洲经贸往来的新通道。

从摇着拨浪鼓、走街串巷进行“鸡毛换糖”，到马路市场、钢棚市场几代摆摊经营，改革开放以来，资源贫瘠的义乌逐渐发展成为全球著名的小商品集散中心。

2020年，浙江省外贸外资稳中有升，出口25180亿元、增长9.1%，占全国份额由上年的13.4%提高到14%。

自2014年11月义乌开行至马德里首趟中欧班列以来，浙江中欧班列(义乌、金华)已累计开行2152列，运营线路达到15条，连通了亚欧大陆49个国家和地区。

欧洲的食品、机械设备、木材……越来越多的欧洲产品搭上日益繁忙的中欧班列，进入世界最广阔的消费市场，走入中国百姓日常生活;与此同时，满载服装、汽车零部件等中国商品的列车，风驰电掣中奔赴欧洲各国。

2020年，中欧班列共运送货物113.5万标箱，全面助力复工复产，“生命通道”功能凸显。其中，防疫物资939万件、7.6万吨。西安、义乌、武汉等地创新开行中欧班列“防疫物资专列”，得到共建“一带一路”国家和国际社会的普遍赞誉。