晋中全力打造国家级甲醇经济示范区 全速构建千亿级甲醇经济新生态

时间:2022-09-22 11:36:31来源:山西日报

6月22日,全省首台甲醇重卡在吉利汽车晋中基地正式下线;8月20日,全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车在晋中市首批交付使用;9月1日—2日,2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛在晋中市举办……

晋中市贯彻落实记考察调研山西重要指示精神,在新能源汽车产业集群成型的基础上,把发展甲醇经济作为实现碳达峰碳中和目标、促进工业转型升级的重要载体,发挥吉利新能源汽车“链主”企业优势,启动建设国家级甲醇经济示范区,强龙头、延链条、建集群,力争三年成型、五年成势,构建千亿级甲醇经济新生态,努力在全省建设中部地区先进制造业基地战略中当好排头兵。

厚植先发优势 做强做优长板

晋中拥有丰富的甲醇资源,也是全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一,甲醇产业“研究起步早、产业基础优、技术支撑强、配套链条长”,经过30多年探索发展,已初步形成甲醇生产研发、装备制造、输配加注的全产业链体系,是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市,集聚起了发展甲醇经济的先发优势。

吉利汽车是最早涉足甲醇汽车领域的民营企业,掌握200余项甲醇汽车核心专利技术,具备甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。2011年,晋中市成功引进吉利汽车晋中基地项目,立足建设甲醇汽车绿色工厂,坚定走“油+电+混动+甲醇”的特色发展之路,助力晋中打造能源改革排头兵。目前,吉利汽车晋中基地项目先后组织完成多项国家、省甲醇试点示范项目,成为产业链最长、配套最全、体量最大的汽车企业,有效拉动了晋中以及山西装备制造业规模、水显著提升。从2016年9月至今,吉利汽车整车销售已突破40万辆,产值超580亿元。同时,在吉利汽车晋中基地项目带动下,晋中迅速成长起一批新能源产业头部企业,形成了甲醇燃料生产供应、甲醇汽车生产应用的绿色全产业链体系,汇集起晋中发展甲醇汽车的技术优势。

在“双碳”战略的背景下,甲醇已被纳入“领跑者”行列。作为全省甲醇经济核心区的晋中,再次“抢跑”新赛道。2021年7月,为进一步加快甲醇汽车推广应用,晋中将甲醇汽车的产业发展和推广应用列入“十四五”规划。今年年初,晋中市抢抓“交通强国晋中试点市”战略机遇,投资300亿元,启动建设“国家级甲醇经济示范区”,全力实施“11155”工程,科学布局甲醇经济“一区两园”空间架构,以甲醇汽车启航、甲醇经济领航、甲醇生态护航,全力在低碳能源赛道上实现换道超车。

“晋中具有发展甲醇经济的基础优势和发展潜力,我们不缺甲醇资源,也不缺甲醇汽车,更不缺甲醇汽车先进技术和应用实践。发展甲醇产业和甲醇汽车产业,国内外都有比较优势。”晋中市主要领导非常自信地说。

延链补链强链

启动建设“国家级甲醇经济示范区”,是晋中市贯彻落考察调研山西重要指示精神的具体行动,也是市委、市政府依托新能源汽车,产业集群成型成势的产业基础做出的重大战略部署。

9月15日,在吉利汽车晋中基地整装车间,一辆辆整装待发的甲醇重卡一字排开,工作人员认真进行最后的电检静态调试。

“今年4月份,甲醇重卡生产线投产以来,短短4个月已经交付5笔订单50辆车,年底甲醇重卡有望突破千辆。”山西吉利新能源商务车有限公司生产制造部部长李恒介绍。

在把先发优势化为领跑实力上,以吉利为核心的山西新能源汽车产业园发挥了重要的产业引领作用。目前,该园区已成为全省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业聚集区,预计到“十四五”末,园区的新能源汽车年产量将占到全省的95%。与此同时,晋中市还坚持做大一批、培育一批、引进一批水高、专注于细分领域的链上配套企业,促进汽车产业链上下游联动,在山西中部城市群先进制造业基地战略中打造新地标。

眼下,晋中市正在全力实施“11155”工程,即年制备100万吨绿色甲醇、年产10万台甲醇汽车、建设1000座甲醇加注站、年产5万台甲醇增程重卡、年产值超500亿元。“在‘双碳’目标下,我们将探索绿色甲醇制备的新方法、新途径,探索推动甲醇汽车乃至甲醇全方位多元应用,从而推动晋中国家级甲醇经济示范区建设形成新场景。”市工信局局长张建岗说。

国家级甲醇经济示范区”启动建设以来,晋中市把甲醇汽车在公共领域的推广等同于新能源汽车,鼓励率先以出租车、网约车、驾考车、驾培车为载体,在市域范围内推广应用甲醇汽车,还对购买甲醇汽车的消费者给予一次消费奖励补贴。8月29日,又出台《加快甲醇汽车推广应用补充政策》,在消费奖励、同等路权、绿色审批等方面进一步加大支持力度,推动晋中甲醇汽车跑得更多、跑得更好,跑出晋中、跑向全国。

在一系列利好政策措施的带动下,晋中市的甲醇汽车产业快速推进。吉利汽车发挥专用车生产优势,同中航兰田、保罗汽车等专用车生产企业进行了对接,发挥榆新发动机研发制造的优势,实现重卡动力系统配套,推动与海洋液压、高行液压等液压企业的联动,实现甲醇重卡液压控制系统配套生产。“目前,吉利商用车已与介休市昌盛公司开始示范应用,正进行试点运行。下一步,将持续打造甲醇重卡示范应用场景,为建设国家级甲醇经济示范区打下良好基础。”市工信局副局长陈玉斌介绍。

“我们用市场来引领生产、壮大规模、释放产能,坚持晋中产、山西用、全国推,率先打造应用场景,市域内已推广应用甲醇重卡500多台,300台销往省内太原、吕梁,以及新疆、甘肃、陕西榆林等地,打造甲醇重卡推广示范‘晋中模式’。”晋中市主要领导的话语铿锵有力。

乘风而上,踏歌而行。作为全省甲醇经济核心区的晋中,正在坚持以能源革命为契机,以甲醇新能源汽车产业链优势为基础,以启动建设“国家级甲醇经济示范区”为切入点,以甲醇重卡试点推广应用为突破点,全速构建千亿级甲醇经济新生态。(本报记者白续宏)

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