近日，在桥头镇荷花文旅产业园七彩花田里，热闹非凡，一场在花田中的诗意沉浸式舞蹈展演+赏花游体验活动正在上演。“以花为媒，以舞为语，此次舞游活动围绕七彩花田游览景区的花卉特色，立足传统文化和岭南元素，结合现当代创意将粤剧、古风、歌舞、模特、民乐等多种元素进行舞蹈的融合创作编排及呈现。”相关负责人表示，花间起舞，万物迎春，一幅缤纷多彩的画卷徐徐铺开。

近年来，桥头镇以荷花文旅产业园为重要载体，打造七彩花田赏花胜地，促进文旅深度融合，致力打造湾区全域旅游目的地，全方位提升“品质·美丽·宜居”桥头的美誉度与影响力。通过发展文旅产业，以“一湖两花”“七彩花田”为核心，打造春季落英缤纷、夏季荷塘月色、秋季古韵连绵、冬季香飘四溢的“四季皆可游”品牌，桥头越来越能集聚周边人气和资源，发展前景更加美好。

打造湾区全域旅游目的地

桥头镇位于东莞市东北部，地处中国最发达的南部沿海经济带和穗深港经济走廊，是闻名中外的“东深供水工程”源头所在地，享有“中国荷花名镇”“中国荷文化艺术之乡”等美誉。一直以来，桥头镇“一湖两花”大型群众节庆品牌、国家级非遗项目莫家拳声名远扬。

今年1月至2月，融合春节、民俗、农耕、非遗、舞蹈、音乐等多种元素，桥头荷花产业园陆续举办了花田打卡、花田游园、花田寻美、花田和声、花田漫舞等多个新春赏花行活动，让市民游客全方位感受荷花文旅产业园花海的无限魅力。

“园区里种植的花卉主要分为常绿品种和时花品种，其中常绿品种有玫瑰、紫薇花等，为全年持续开花类;而时花品种则有油菜花、多色金鱼草、冰岛虞美人等。”据园区花卉种植负责人介绍，除了种植各色花卉，园区还设置拍照互动相框、孔雀造型花卉、“LOVE”立体字、彩色风车、簕杜鹃长廊等多个网红打卡点，让市民游客在赏花之余，还能拍照打卡留念。

不仅如此，在七彩花田牡丹展区前，呆萌可爱的洛阳牡丹卡通形象洛丹丹深受欢迎，现场游客纷纷合照留念。精心布置的展区内，来自洛阳本土的“洛阳红”“彩绘”“雪映桃花”“映日红”“白雪塔”等数十个名贵品种的牡丹华丽绽放、争妍斗艳，吸引了不少市民游客驻足观赏、赞叹不已。

荷花文旅产业园千亩花海也为洛阳牡丹提供了良好的展览环境。七彩花田中种植了油菜花、格桑花、野花组合、冰岛虞美人、金鱼草等时令花卉，以及玫瑰、簕杜鹃、四季红山茶、常绿紫薇、异木棉等常绿花卉植物，还设置了浪漫玫瑰园、七彩花带、木槿路、动物区等打卡点，致力于打造成为赏花胜地。值得一提的是，今年的时花种植采取了分批次、分时段的方式进行播种，从而达到错时开花、延长赏花期的目的。

“以荷花文旅产业园建设为牵引，桥头希望打造大湾区生态旅游新高地。”相关负责人表示，统筹荷花文旅产业园8000多亩连片土地，以园区的东北部为核心，大力发展高端文旅产业，优化升级“七彩花田”项目，发展好园区文旅产业。以园区的西南部为核心，通过城市更新、“工改工”等方式，抓好园区基础设施建设，积极布局创新金融、医疗保健、康养休闲、教育培训、商务服务、住宿餐饮等现代服务业，有效承载景区消费需求。

推进重大平台建设提升城市综合环境

今年东莞“两会”期间，桥头镇代表团向大会提交了《关于全路段升级改造东江大堤的议案》。议案认为，近年来，东江大堤由于原功能设计的局限、管理体制不顺等原因，东江大堤通行效能低，维管成本高，已不能适应东莞市东北部地区交通需求。为促进东莞市东北部地区发展，回应群众强烈诉求，建议对东江大堤全路段进行升级改造。

事实上，随着道路交通的完善，桥头镇的全新发展格局正在打开。近年来，桥头镇加快推进荷花文旅产业园旅游目的地创建工作。“我们加快完善园区3000亩用地合作协议章程，成立园区开发建设企业，完善用地开发使用方案，盘活用地生态旅游效益。加快推进园区5000亩用地统筹工作，按照园区开发实际，逐步收储相应用地。优化完善全域旅游总体规划及9大专题篇章的策划设计，依据项目实际调整规划内容。”桥头镇相关负责人表示。

与此同时，桥头镇持续推进东江花月夜旅游区创建。按照“景区格局构建、景区初级打造、景区全面创建”的思路，逐步提级打造“七彩花田”项目，围绕“花文化”和“水文化”拓展景区内涵，综合考虑山水林田草的景观布局，打造各具特色的景观廊道，科学育植更具观赏性的花草品种，打通园区水生态景观，完善景区配套设施建设，打造成为水系环绕、花团锦簇、错落有致的高品质旅游区。

“以荷花文旅产业园为核心，将石马河生态廊道、邓屋华南教育历史研学点、迳联古村落、宋屋洲、莲湖以及朱熹文化广场等文旅资源串联起来，加快形成特色旅游线路，为打造旅游新高地聚集更多资源、创造更优环境。同时，加大优质文旅产业项目招引力度，深化与全球主题娱乐协会团队等合作，持续抓好主题乐园项目，全力促成项目落户。”桥头镇镇长刘锦棠表示。

打造品质交通带动新一轮城市发展

近年来，桥头全力打造品质交通，通过示范街道建设，实现城市品质提升，工业路的升级改造就是其中一项重要的工程。经过工业路的市民群众都会发现，现在的工业路大变样了，道路宽敞顺畅、路面干净整洁、交通标志清晰，两旁人行道不仅增设了自行车道，还安装了节能时尚的荷花造型路灯，以及相关指示牌等设施，街容街貌焕然一新。

工业路实现了从“路”向“街”转变，成为桥头一条集生活性、商业性为一体的靓丽品质示范街，这也是桥头品质交通建设的缩影。近年来，桥头镇积极完善提升综合交通体系，完善道路路网建设。去年底，作为东莞市“五纵五横五连”高速公路网的其中一横，被列为省、市重点工程的莞番高速公路二期路段通车运营。这不仅让许多桥头人无比振奋，更是结束了桥头镇不通高速的历史。

据了解，莞番高速公路东接河惠莞高速公路惠州段，横跨整个东莞市，途经桥头、谢岗、常平、横沥等11个镇(园区)，终于沿江高速，西连南沙大桥，项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，全长64公里。其中，莞番高速二期桥头段长12公里，共设两个出入口，是桥头融入大湾区的主动脉，对改善桥头区域交通面貌，提速经济发展具有十分重要的意义。

力嘉环保包装印刷产业园位于莞番高速桥头东站出入口附近。“莞番高速二期的开通对企业的发展至关重要，为企业各方面提速发展带来方便，尤其是在时间、空间和经营成本上。”力嘉国际集团相关负责人表示，“我们期待了很久。莞番高速的开通不仅解决了交通拥堵问题，而且也会减轻货车运货成本，油费减少了，时间缩短了，成本减低了，企业竞争力就增大了，有竞争力就可以去抢单了。”

目前，东莞市镇际联网路29号路第一标段建设正有条不紊施工中，预计6月建成通车，与莞番高速桥头站完美接驳，届时将能为市民群众提供更为便利的出行通道。据了解，东莞市镇际联网路29号路共分5个标段，横跨三个镇区，主线南北向，北起桥头镇莲湖路，经谢岗镇、樟木头镇，南止于莞惠公路，通过樟木头立交与虎岗高速相接。

桥头镇在政府工作报告中提出，2022年，要重点抓好经济高质量、腾飞新载体、城市高品质、改革新动力、民生新幸福、安全强保障、治理高效能等七方面工作，确保实现地区生产总值200亿元以上。展望未来，桥头镇将继续围绕“一河一路·两园区”发展思路，不断完善路网建设，全力推进“品质交通千日攻坚”，加快打通融入大湾区关键路网，推动完善全镇配套市政道路路网建设。随着发展条件的不断成熟，桥头经济社会高质量发展势必如虎添翼，插翅腾飞。(●南方日报记者朱晋)