微宏动力系统(湖州)有限公司三期项目建设成效初显，首条年产2GWh锂离子电池及系统生产线预计年底前投产。“这是新区新能源汽车产业链的链主项目，建成后将对新区发展壮大新能源汽车及关键零部件产业具有示范引领作用。”近日，南太湖新区经济发展局副局长杨志杰说。

据介绍，新能源汽车及关键零部件产业是新区“3+1+N”绿色高端产业体系的首位主导产业。“近年来，在‘双碳’战略和市场机遇双重优势的叠加下，新能源产业迎来了更多发展机会。”杨志杰说。上半年，新区新能源汽车及关键零部件产业实现总产值60.7亿元，同比增长30.7%，占规上工业总产值比重达34.2%。据悉，至2022年底，新区新能源汽车及关键零部件产业总产值预计突破100亿元。

蓬勃发展态势，源自重大项目投产的动能释放。凯金新能源一期项目于去年底全面投产，至今年6月，企业产值突破16亿元。企业副总经理杨宇乐介绍，二期项目正在加紧筹备中，预计今年总产值将超35亿元。

随着二期项目今年5月投产，金灿新能源上半年产值超2.7亿元，同比增长416.5%。下半年，企业新产品量产后，产能将进一步释放。此外，卫蓝固态电池、永兴新能源等一批重点项目均已进入试生产阶段。

杨志杰介绍，当前全国新能源汽车产业出现爆发式增长，新区新能源汽车及关键零部件产业能与这波增长同频共振，企业的硬核实力是内在逻辑。

据悉，新区目前已集聚了20余家新能源汽车及关键零部件核心企业。其中，“独角兽”企业微宏动力作为国家动力电池创新中心成员单位，在电池快充技术、电池循环寿命等方面达到行业顶尖水平;孔辉汽车打造了国内首家乘用车电控空气悬架系统品牌，解决了汽车制造业“卡脖子”难题……

区域产业竞争力正逐步转化为产业集聚的吸引力。目前，新区已基本形成涵盖整车生产(改装)、电池及电池材料、相关关键零部件生产等较为完整的新能源汽车及关键零部件产业链。正在建设和推进的该类产业项目有16个，计划总投资252.8亿元。同时，蜂巢新能源、吉利商用车、天能新能源等一批“链主型”企业，也正在加快培育中。(记者王家慧崔松云)