9月24日两次爆破排除危岩，情况比预料复杂。抢险单位当日投入现场管理人员及工人300余人，专家30余人次;机械设备：挖掘机9台、吊车6台、消防救援车2台、发电机4台、小型钻孔机12套、民爆运输车2台等。
四川省路网监测与应急处置中心支援到位2台无人驾驶挖掘机，1台130T长臂吊车。现场材料准备：主动防护网4000㎡、尼龙绳防护网2100㎡。完成吨袋吊装阶段工作，为防止危岩爆破造成桥墩二次伤害，安装防护轮胎115个。
据介绍，9月23日18时55分完成清理危岩第一次爆破，24日10时55分完成第二次爆破，24日18时10分完成第三次爆破。
9月25日会继续做好施工单位施工安全技术交底、强化安全教育培训，规范施工秩序;根据前3次危岩爆破实际情况，继续实施后续爆破工作，施工队伍抓紧落实、安排具体实施工序，确保现场施工安全、高效;落实拆危桥、建新桥工作实施方案及组织施工队伍，有序推进后续抢险工作。
各相关单位尽快协商桥梁重建方案，力争在春节前完成姚河坝右幅桥梁重建工作。
据了解，因为危岩排除情况复杂，单幅双向通行时间待定。
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